Das Volumen der Öllieferungen im Nahen Osten hat trotz der anhaltenden Angriffe Irans in der Straße von Hormuz über 24 Millionen Barrel pro Tag erreicht. Diese Zahl liegt über den 23,3 Millionen Barrel vor dem Krieg und zeigt wichtige Entwicklungen auf dem globalen Energiemarkt.
Erhöhung der Öltransportkapazität
Berichten zufolge von der Tanker-Tracking-Firma (Keppler) wurde der Ölfluss aus der Straße von Hormuz dank der militärischen Stärke der Vereinigten Staaten und der Erweiterung alternativer Routen in der Region wieder aufgenommen. Eine größere Abhängigkeit von den Pipelines Saudi-Arabiens und der Vereinigten Arabischen Emirate hat dazu geführt, dass 40 Prozent des Rohöls der Golfstaaten, mit Ausnahme Irans, über Pipelines transportiert werden. Vor dem Krieg lag dieser Anteil nur bei 17 Prozent.
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Einflüsse des freien Marktes auf die Energiesicherheit
Der Ölfluss aus der Straße von Hormuz ist auf 82 Prozent des Niveaus vor dem Krieg zurückgekehrt. Dies wurde durch einen innovativen Mechanismus für den Transport von Öl von Schiff zu Schiff ermöglicht. Dennoch hat Irans Überwachung der Straße und die Sicherheitsbedrohungen weiterhin Einfluss auf die Preise. Laut der Internationalen Energieagentur haben Produzenten außerhalb des Nahen Ostens zwischen Februar und August täglich 2,3 Millionen Barrel zu ihrer Produktion hinzugefügt.
In diesem Zusammenhang suchen große Ölunternehmen wie Chevron nach Möglichkeiten zur Erhöhung der Investitionen in neue Projekte. Das Unternehmen plant, in den nächsten zehn Jahren fast 14 Milliarden Dollar in Argentinien zu investieren und seine Produktion in diesem Land zu verdreifachen. Außerdem haben in einer aktuellen Umfrage 80 Prozent der institutionellen Investoren angegeben, dass sie bereit sind, in Kanada zu investieren, was auf Veränderungen in den Investitionsmustern in der Energiebranche hinweist.
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