Die Ölexporte aus dem Persischen Golf stiegen im Oktober 2023 im Durchschnitt auf 11,7 Millionen Barrel pro Tag. Dieser Anstieg erfolgte, während die Angriffe auf Tanker in der Straße von Hormuz weiterhin andauern. Laut Kpler-Daten zeigen diese Zahlen eine Rückkehr der Exporte auf das Niveau vor den Angriffen der Vereinigten Staaten und Israels auf den Iran Ende Februar.
Tanker und Angriffe in der Straße von Hormuz
Die Angriffe auf Tanker in der Straße von Hormuz erreichten in den ersten 20 Tagen im Oktober mindestens 25 Fälle. Da viele dieser Angriffe jedoch nicht gemeldet wurden, wird geschätzt, dass diese Zahl möglicherweise 40 bis 50 Tanker erreichen könnte. Die meisten dieser Tanker haben aufgrund dieser Angriffe derzeit in der Straße von Hormuz mit einem Rückgang des Verkehrs zu kämpfen. Laut Kpler ist der Verkehr von Tankern in dieser Region in der ersten Oktoberwoche auf 10,1 Millionen Barrel pro Tag gesunken, was 27 Prozent weniger ist als das hohe Niveau der Vorwoche.
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Auswirkungen auf den Ölmarkt
Trotz der steigenden Ölexporte sind die Ölpreise auf dem physischen Markt gesunken. Dies geschieht, während die Öl-Futures-Märkte aufgrund bestehender Bedenken hinsichtlich der Ölversorgung aus dem Nahen Osten steigende Preise verzeichnen. Laut einem Senior Commodity Analyst bei Marex haben "die bestehenden hohen Risiken dazu geführt, dass die Ölbestände stark gesenkt wurden und eine Rückkehr zu normalen Niveaus schwierig ist." Analysten haben auch darauf hingewiesen, dass aufgrund der sinkenden Heiznachfrage im Winter möglicherweise etwas Druck von den Preisen genommen werden könnte.
Insgesamt zeigt die aktuelle Situation im Persischen Golf komplexe Veränderungen auf dem Ölmarkt, die durch die wiederholten Angriffe auf Tanker und steigende Transportkosten beeinflusst werden. In dieser Situation ist der Bedarf an Anpassung an die neue Lage und an der Sicherstellung der Energieversorgung größer denn je.
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