Der Schiffsrecyclingmarkt in Pakistan sieht sich weiterhin wirtschaftlichem Druck ausgesetzt, mit sinkenden Preisen für Stahlbleche und mangelnder Kaufbereitschaft seitens der Recycler. Diese Situation hält an, während die Preise für Schiffe insgesamt ihre relative Stabilität bewahrt haben und in dieser Woche keine neuen und nennenswerten Verkäufe gemeldet wurden.
Marktsituation in Pakistan
Nach aktuellen Berichten hatte der Schiffsrecyclingmarkt in Pakistan in der vergangenen Woche mit Problemen zu kämpfen. Die lokalen Stahlblechpreise setzen ihren Rückgang fort, was sich deutlich auf die Kaufbereitschaft der Recycler ausgewirkt hat. Trotz eines relativ schwachen Binnenmarktes für Stahl sind die Schiffspreise insgesamt auf dem Niveau der vergangenen Woche geblieben. Auch der Wechselkurs der pakistanischen Rupie (PKR) war in diesem Zeitraum relativ stabil.
Mehr erfahren: Marktbericht über den Verkauf und Kauf von Schiffen in Woche 39
Einflussfaktoren auf den Markt
Auf dem Weltmarkt hat das Angebot an alternativen Stahlprodukten, einschließlich HR Coil, zur Deckung der lokalen Bedürfnisse beigetragen und die Auswirkungen des Rückgangs des Schiffsabfallangebots begrenzt. Insgesamt agiert der Markt derzeit vorsichtig, und die niedrigeren Preise für lokales Stahl haben die Kaufstimmung beeinträchtigt. Auch in der Türkei war der Recyclingmarkt in der vergangenen Woche insgesamt stabil, und es wurden keine nennenswerten Bewegungen bei den Schiffspreisen beobachtet. In diesem Markt haben die Preise für importierte Abfälle und lokales Stahl geringfügige Verbesserungen erfahren, aber diese Erhöhungen haben sich noch nicht in stärkeren Preisen für das Schiffsrecycling niedergeschlagen.
Marktentwicklungen in Bangladesch
In Bangladesch zeigt sich der Markt stabiler im Vergleich zu Pakistan und Indien. Die Angebote in diesem Markt haben sich nicht geändert und die Nachfrage hat sich verbessert. Allerdings sind die Preise für lokale Bleche gesunken, während der US-Dollar an Wert gewonnen hat.
Herausforderungen für Recycler
Die begrenzte Verfügbarkeit attraktiver Schiffe zum Recycling hat den Markt in Chittagong nicht wesentlich beeinflusst, da die Werften mit bereits beschafften Schiffen arbeiten. In Bezug auf politische Aspekte könnten Bedenken hinsichtlich möglicher EU-Beschränkungen für den Export von Eisenabfällen indirekt die Nachfrage nach internem Recycling verbessern, obwohl sie nicht direkt der EU ausgesetzt sind. Zudem könnte der drastische Anstieg der Preise für inländische Brennstoffe zu höheren Betriebskosten und einer sinkenden Nachfrage nach Stahl führen.
Zusammenfassung
In Gadani beeinflusst die Marktsituation weiterhin die Stimmung der Recycler und die Kaufbereitschaft. Die schwache Nachfrage senkt die Preise für lokale Bleche und Währungen, doch diese Raten befinden sich weiterhin auf einem unterstützenden Niveau. Das Interesse am Kauf bleibt selektiv, da die meisten Einrichtungen derzeit beschäftigt sind und viele neue Schiffe eingetroffen sind. Der Druck auf die Recycler nimmt zu, da die Bereitstellung alternativer Stahlprodukte durch die Wiederbeschaffung von Stahlprodukten aus dem Iran und geeignete Steueranreize für den Import von Abfällen die Stahlversorgung unterstützt.
Mehr erfahren: Bericht über den Seetransport von Schüttgut im vierten Quartal 2026 · Rückgang der Nachfrage nach Erdgas im östlichen Teil der Vereinigten Staaten aufgrund extremer Kälte
