Im August 2023 exportierte China 6,01 Millionen Tonnen raffinierten Kraftstoff, was im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Anstieg von 12,7 Prozent bedeutet. Diese Zahl liegt über dem Niveau vor der Kriegskrise, und die Exporte von Jet-Kraftstoff erreichten den höchsten Stand in der Geschichte.
Rückgang der Exporte in diesem Jahr
Dennoch verzeichneten die gesamten Kraftstoffexporte Chinas in den ersten acht Monaten des laufenden Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Rückgang von 9,6 Prozent. Dieser Rückgang ist auf die Exportbeschränkungen zurückzuführen, die die Pekinger Regierung Anfang dieses Jahres als Reaktion auf die Rohölkrise infolge des Nahostkriegs verhängte. Anfang März, nur wenige Tage nach Beginn des Krieges, verhängte China zur Bekämpfung des plötzlichen Energiemangels ein nahezu umfassendes Exportverbot für Kraftstoff. Dieses Verbot war nahezu umfassend, mit Ausnahme einiger Mengen, die an bestimmte Länder in Südostasien versandt wurden.
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Steigerung der Diesel- und Jet-Kraftstoffexporte
Im August gab es einen signifikanten Anstieg der Dieselexporte. Die Dieselexporte stiegen in diesem Monat um 42,1 Prozent auf insgesamt 1,33 Millionen Tonnen. Dieser Anstieg erfolgte, während der weltweite Dieselengpass sich erheblich verschärft. Die Dieselexporte in den ersten acht Monaten des laufenden Jahres verzeichneten einen Anstieg von 5,9 Prozent und erreichten 4,84 Millionen Tonnen. Darüber hinaus stiegen die Exporte von Jet-Kraftstoff im August 2023 ebenfalls erheblich und erreichten 2,55 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 41,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Im Gegensatz dazu sanken die Benzinexporte im August 2023 um 17,5 Prozent auf 700.000 Tonnen. In der Zwischenzeit sind die Bestände an Diesel- und Benzinkraftstoffen in China rückläufig, was möglicherweise zu einer erneuten Einführung von Exportbeschränkungen führen könnte. Laut einem Marktforschungsunternehmen für chinesische Rohstoffe erreichten die Benzinbestände in großen staatlichen Energieunternehmen in der vergangenen Woche den niedrigsten Stand seit 2022 und verzeichneten einen Rückgang von 2,9 Prozent. Auch die Dieselbestände sanken um 2,4 Prozent auf den niedrigsten Stand der letzten 15 Monate.
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