Die Exporte von russischen maritimen Ölprodukten erreichten im August 2023 4,57 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 16,4 Prozent im Vergleich zum Juli entspricht. Dieser Anstieg war auf die Rückkehr mehrerer Raffinerien aus unerwarteten Wartungsarbeiten zurückzuführen. Dennoch liegt dieser Wert weiterhin 50 Prozent unter dem Niveau des Vorjahres im August 2022.
Zusammensetzung der Ladungen und Auswirkungen von Angriffen
Die Mischung der Ladungen in diesem Monat war überwiegend auf Naphtha und Schweröl ausgerichtet. Angriffe ukrainischer Drohnen schädigen weiterhin die Raffinerien, und Moskau hat die Diesel-Exporte eingeschränkt. Der Großteil der Exportverbesserungen wurde in der Ostsee beobachtet, wo die Ladungen aus den Raffinerien Primorsk, Wysotsk, St. Petersburg und Ust-Luga um 32,7 Prozent im Vergleich zum Juli anstiegen und 2,62 Millionen Tonnen erreichten. Im Gegensatz dazu sanken die Exporte aus dem Schwarzen Meer und dem Asowschen Meer um 25,3 Prozent und erreichten 930.000 Tonnen.
Mehr erfahren: Japanische Raffinerien bemühen sich um den Kauf von Öl aus dem Nahen Osten
Auswirkungen auf den globalen Markt
Die Exporte aus den nördlichen Regionen Russlands, einschließlich Murmansk und Archangelsk, stiegen auf 130.400 Tonnen, was im Vergleich zu 44.000 Tonnen im Vormonat einen erheblichen Anstieg darstellt. Auch die Verladungen aus dem Fernen Osten stiegen um 34 Prozent und erreichten 890.000 Tonnen. Dennoch erscheinen diese Anstiege im Vergleich zum Vorjahr weniger beeindruckend. Das System der russischen Raffinerien wurde durch wiederholte Angriffe aus der Ukraine im Jahr 2023 geschädigt. Drei der größten Dieselproduktionsraffinerien des Landes, nämlich Kirishi, Wolgograd und NORSI, sind entweder geschlossen oder arbeiten mit einer Kapazität von etwa einem Viertel. Diese sechs Raffinerien machen fast die Hälfte der Dieselproduktion Russlands aus.
Moskau hat kürzlich das Verbot der Diesel-Exporte bis zum 31. Oktober verlängert, um den Raffinerien mehr Zeit zu geben, Wartungsarbeiten abzuschließen und die inländischen Bestände vor dem Winter wieder aufzufüllen. Die Diesel-Exporte Russlands sanken im Juni auf weniger als 1 Million Tonnen, während dieser Wert im Vorjahr durchschnittlich 2,5 Millionen Tonnen pro Monat betrug. Russland ist einer der größten Diesel-Exporteure der Welt, und der Rückgang dieser Ladungen wird auf dem globalen Markt, der mit einem Mangel an Brennstoffen aus dem Nahen Osten konfrontiert ist, stark spürbar sein.
Mehr erfahren: California Resources gab den Verkauf von Vermögenswerten im Uinta Basin für 90 Millionen Dollar bekannt · Austausch von Angriffen zwischen Russland und der Ukraine, während Trump von einem Waffenstillstand berichtete
