Capital Maritime Finance Corp. geht an die Börse in Athen
Wirtschaft

Capital Maritime Finance Corp. geht an die Börse in Athen

تصویر: تولید هوش مصنوعی

Von 3 Min. Lesezeit 104,257

Capital Maritime Finance Corp. (CMF) hat als erstes griechisches Schifffahrtsunternehmen einen wichtigen Schritt in Richtung Börsennotierung an der Börse in Athen unternommen. Dieses IPO umfasst ausschließlich alle Aktien des Unternehmens und hat das Hauptziel, bis zu 200 Millionen Euro zur Finanzierung von Bauprojekten und Betriebskapitalbedarfen zu sammeln.

Finanzprofil und Entwicklungsplan

CMF strebt eine ausgewogene Kombination aus langfristigem Wachstum und Investitionswert an. Das Unternehmen hat sich auf den Kauf von Containerschiffen und anderen Schiffstypen unter langfristigen Leasingverträgen konzentriert und konnte so vorhersehbare und klare Einnahmen erzielen. Derzeit sind 100 Prozent der Kapazität der Flotte des Unternehmens vollständig vermietet, was eine 100-prozentige Deckung der verfügbaren Tage bis 2034 gewährleistet.

Die verbleibenden Einnahmen aus den Verträgen des Unternehmens belaufen sich auf 3,9 Milliarden Dollar, und die durchschnittliche Restlaufzeit der Verträge beträgt etwa 9,5 Jahre. Diese Verträge umfassen große Reedereien wie CMA CGM und Unifeeder, die jeweils Verträge mit CMF im Wert von etwa 3 Milliarden Dollar und fast 1 Milliarde Dollar haben.

Junge Flotte und fortschrittliche Technologie

Die Flotte von CMF umfasst 36 Containerschiffe, von denen nach Abschluss der Lieferung 13 in Betrieb und 23 im Bau sein werden. Das Durchschnittsalter der Flotte des Unternehmens wird nur 2 Jahre betragen, was sie zu einer der jüngsten und effizientesten Flotten weltweit macht. Zudem verfügt CMF über 26 Schiffe mit einer Kapazität von 1,8 bis 2,9 Tausend TEU und 10 Schiffe mit einer Kapazität von 8,8 Tausend TEU, die über die Dual-Fuel LNG-Fähigkeit verfügen.

Diese Fähigkeit zur Nutzung von LNG und Biokraftstoffen reduziert die Treibhausgasemissionen erheblich, und die fortschrittlichen Technologien in der Flotte ermöglichen es CMF, vollständig mit den strengsten Umweltvorschriften konform zu sein. Außerdem befinden sich die meisten Schiffe von CMF in der höchsten Kategorie „A“ des CII-Index.

Investitionsprojekte und Dividendenpolitik

Das verbleibende Investitionsprogramm des Unternehmens im Wert von 1,9 Milliarden Dollar bis 2028, einschließlich 1,6 Milliarden Dollar Bankfinanzierung, ist im Gange. Der Restbetrag wird durch operative Cashflows und Einnahmen aus dem öffentlichen Angebot gedeckt. Das Management von CMF hat eine attraktive Dividendenpolitik festgelegt, die darauf abzielt, den Aktionären eine kontinuierliche Rendite zu bieten.

Diese Politik wird durch gesicherte Cashflows unterstützt, und die Zielsetzung für den Beginn der Zahlungen wurde auf das erste Quartal 2027 festgelegt. Angesichts der starken Nachfrage nach seiner modernen und jungen Flotte, insbesondere im Bereich neuer Schifffahrten, konnte CMF seine Wettbewerbsposition stärken.

Quelle: hellenicshippingnews.com