Bahri, einer der globalen Marktführer im Bereich Transport und Logistik, und die International Maritime Industries (IMI), die größte integrierte maritime Einrichtung in der MENA-Region, haben einen Vertrag im Wert von 1,692 Milliarden Saudi-Riyal (SAR) für den Bau von drei sehr großen Tankern (VLCC) in den IMI-Einrichtungen in Saudi-Arabien unterzeichnet. Diese Vereinbarung wurde im Rahmen des Saudi Maritime and Logistics Congress getroffen.
Vertragsdetails und Spezifikationen der Tanker
Gemäß diesem Vertrag wird IMI drei VLCC-Tanker mit einer Tragfähigkeit von 320.000 Tonnen tote Gewicht (DWT) bauen. Diese Tanker werden mit fortschrittlichen Technologien zur Energieeinsparung ausgestattet und ihre Lieferung ist schrittweise zwischen 2029 und 2030 geplant.
Dieser Vertrag ist Teil von Bahris Strategie zur Modernisierung seiner Flotte und zur Erweiterung der operativen Fähigkeiten, um den sich ändernden Anforderungen der globalen Energiemärkte gerecht zu werden. Mit der Unterzeichnung dieses Vertrags erhöht sich die Gesamtzahl der Tanker, die Bahri seit Jahresbeginn für den Bau in Saudi-Arabien beauftragt hat, auf neun, darunter sechs Ultramax-Tanker und drei VLCC-Tanker.
Bahris Rolle in der maritimen Industrie und deren Einfluss auf die saudi-arabische Wirtschaft
Ingenieur Ahmed Al-Subaie, CEO von Bahri, erklärte zu diesem Vertrag: „Die Modernisierung der Flotte ist ein wesentlicher Bestandteil unserer langfristigen Strategie. Dieser Vertrag ermöglicht es uns, unsere Fähigkeiten mit modernen und effizienteren Tankern zu stärken und gleichzeitig unsere Zusammenarbeit mit IMI auszubauen und die Entwicklung der maritimen Lieferkette in Saudi-Arabien zu unterstützen.“
Ingenieur Abdullah Al-Ghamdi, CEO von IMI, fügte hinzu: „Dieser Erfolg zeigt den kontinuierlichen Fortschritt der maritimen Industrie in Saudi-Arabien. Wir hoffen, den zukünftigen Bedürfnissen von Bahri gerecht zu werden und zur Lokalisierung der Schiffbaukapazitäten im Einklang mit den Zielen der Vision des Königreichs beizutragen.“
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