Der Dieselpreis auf den globalen Märkten hat sein höchstes Niveau erreicht, und dieser signifikante Anstieg ist auf den Krieg der USA und des israelischen Regimes gegen den Iran sowie auf die militärischen Konflikte zwischen Russland und der Ukraine und auch auf die sinkenden Exporte der größten Dieselproduzenten der Welt, einschließlich Russland, Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten, zurückzuführen.
Preisdurchbrüche in Europa und den USA
Berichten zufolge hat sich der Dieselpreis in Europa in der vergangenen Woche im Vergleich zu Anfang 2026 mehr als verdoppelt. Dieser Anstieg folgte auf Störungen der Lieferungen zum Roten Meer, dem Hauptverladeort für saudi-arabischen Diesel. Militärische Konflikte in diesen Regionen haben die Raffinerien beschädigt und dazu geführt, dass Raffinerien in anderen Teilen der Welt mit maximaler Kapazität arbeiten. Die Internationale Energieagentur hat ebenfalls erklärt, dass die Raffinerien in den USA Ende August mit der höchsten Kapazität der letzten acht Jahre arbeiteten.
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Rückgang der Dieselexporte aus dem Nahen Osten
Daten des Schiffsverfolgungsunternehmens Kpler zeigen, dass die durchschnittlichen Dieselexporte der Produzenten im Nahen Osten von März bis August im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 50 Prozent auf 800.000 Barrel pro Tag gesunken sind. Der Nahe Osten hat im Jahr 2025 etwa 41 Prozent der Dieselimporte Europas gedeckt. George Shaw, Analyst bei Kpler, wies darauf hin, dass jede weitere Störung in der Lieferkette vom Roten Meer zusätzlichen Druck auf den globalen Dieselmarkt ausüben wird.
Der Rückgang der Produktion in den russischen Raffinerien aufgrund von Drohnenangriffen aus der Ukraine hat seit Juli zu einem Exportverbot für Diesel aus diesem Land geführt. Russland, der zweitgrößte Dieselexporteur der Welt, exportierte zuvor erhebliche Mengen nach Türkei und Brasilien. In der Zwischenzeit sind die Dieselvorräte in Europa im wichtigen Raffinerie- und Speicherzentrum Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen am 10. September auf den niedrigsten Stand für diese Jahreszeit gefallen.
Der durchschnittliche Einzelhandelspreis für Diesel in den USA hat im September zum ersten Mal 6 Dollar pro Gallone überschritten. Trotz der Raffinerien, die mit maximaler Kapazität arbeiten, bleiben die Vorräte in diesem Land weiterhin unter dem normalen Niveau. Auch der Dieselpreis auf dem asiatischen Markt steigt aufgrund von Lieferstörungen seitens der Produzenten im Nahen Osten und Russland.
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