Die Transportkosten für 2 Millionen Barrel Rohöl aus den USA nach Japan, die Ende November mit dem riesigen Tanker „Steam Explorer“ durchgeführt werden sollen, haben 81 Millionen Dollar erreicht. Im Vergleich dazu lagen die Transportkosten für eine solche Ladung im vergangenen Jahr im Durchschnitt bei 9 Millionen und 100 Tausend Dollar.
Deutlicher Anstieg der Kosten
Die Transportkosten betragen 40 Dollar und 50 Cent pro Barrel, was im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg um etwa das Neunfache bedeutet. Dieser Anstieg der Kosten hat Auswirkungen auf die globalen Ölpreise und sorgt für große Besorgnis bei den Verbrauchern.
Mehr erfahren: Historischer Rückgang der Piraterie trotz Bedenken hinsichtlich der Piraterie in Somalia
Raffinerien verwenden Öl zur Herstellung von Kraftstoffen, die beim Transport von Lebensmitteln, Konsumgütern und Baumaterialien eingesetzt werden. Daher trägt der Anstieg der Kosten zur Verschärfung der Inflation in importabhängigen Ländern bei.
Auswirkungen auf Benzinpreise und Transportkosten
Kent Medlock, Forscher im Bereich Wirtschaft und Energie-Ressourcen am Baker Institute for Public Policy in Houston, erklärte, dass für jede Erhöhung der Transportkosten um 10 Dollar pro Barrel Öl etwa 23 Cent zum Preis eines Gallons Benzin hinzukommen. Angesichts der Transportkosten des Tankers „Steam Explorer“ wird der Preis für eine Gallone Benzin mindestens 80 Cent höher sein als im vergangenen Jahr.
Medlock fügte hinzu: "Diese Situation ist vergleichbar mit einem Zug, der langsam fährt. Je länger diese Bedingungen andauern, desto nachhaltiger werden die Auswirkungen sein. Die Transportkosten machen mehr als 40 Prozent des Ölpreises in den USA aus, und dieser Anteil lag im Jahr 2025 im Durchschnitt bei 7 Prozent."
Importabhängige Länder wie Indien, die Philippinen und Indonesien leiden am meisten unter den exorbitanten Kosten. Außerdem hat die Internationale Energieagentur erklärt, dass der beispiellose Anstieg der Charterkosten für Tanker derzeit die Gewinne der Raffinerien in Asien verringert.
Die Spannungen im Zusammenhang mit dem Krieg der USA und des israelischen Regimes gegen den Iran sowie die militärischen Konflikte zwischen Russland und der Ukraine haben die Transport- und Versicherungskosten erhöht. Die Transportkosten für Öl von der Straße von Hormuz und dem Roten Meer nach Asien haben mit 34 Dollar pro Barrel einen beispiellosen Höchststand erreicht.
Mehr erfahren: 14-prozentiger Anstieg des CNG-Verbrauchs im Iran · Anstieg der Preise für Brent-Rohöl und WTI nach dem Angriff auf Saudi Aramco
