نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر از آسیا به آمریکا پایدار باقی ماندند
نفت و پتروشیمی

نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر از آسیا به آمریکا پایدار باقی ماندند

نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر و تانکرهای شیمیایی در شرایط پایدار

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۸,۷۸۰

خلاصهٔ خبر

  • نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر و تانکرهای شیمیایی در شرایط پایدار
  • این خبر نشان‌دهنده وضعیت پایدار نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر و تانکرهای شیمیایی در بازار جهانی است.
  • نرخ‌های حمل به سواحل غربی آمریکا: ۷۵۴۰ تا ۸۳۴۰ دلار برای هر FEU
  • نرخ‌های حمل به سواحل شرقی آمریکا: ۹۳۰۰ تا ۱۱۵۰۰ دلار برای هر FEU

نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر از شرق آسیا و چین به ایالات متحده این هفته به طور کلی پایدار باقی ماندند. در این بین، نرخ‌های تانکرهای شیمیایی مایع از خلیج آمریکا به سمت اروپا نیز در حال افزایش است.

نرخ‌های کانتینر به سواحل آمریکا

نرخ‌های حمل به سواحل غربی آمریکا با افزایش در بخش پایین‌تر به محدوده ۷۵۴۰ تا ۸۳۴۰ دلار برای هر واحد معادل ۴۰ فوت (FEU) رسید، در حالی که نرخ‌ها به سواحل شرقی کمی کاهش یافته و به ۹۳۰۰ تا ۱۱۵۰۰ دلار برای هر FEU رسید. این نرخ‌ها هنوز نزدیک به بالاترین سطح خود از میانه سال ۲۰۲۲ برای هر دو مسیر هستند.

نرخ‌های ارائه شده توسط مشاوران زنجیره تأمین در شرکت Drewry نشان می‌دهد که نرخ‌ها از شانگهای به لس‌آنجلس ثابت مانده و از شانگهای به نیویورک ۳ درصد کاهش یافته است. Drewry همچنین اعلام کرد که ترافیک در بنادر چین شروع به کاهش کرده و زمان انتظار متوسط کشتی‌ها در شانگهای به ۳۵ ساعت در هفته گذشته بهبود یافته است.

نرخ‌های تانکرهای شیمیایی مایع

نرخ‌های حمل‌ونقل تانکرهای شیمیایی مایع ارزیابی شده توسط ICIS این هفته پایدار تا بالاتر رفتند. در مسیر تجاری خلیج آمریکا به آنتورپ، روتردام و آمستردام (ARA)، فعالیت‌ها افزایش یافته و حجم قراردادها در بازار ادامه دارد. به دلیل این شرایط، فضا در بازار محدود است و نرخ‌ها تحت فشار بالاتر قرار دارند.

در سمت اسپات این بازار نیز فعالیت‌ها به‌طور نسبتاً فعالی ادامه دارد و چندین تاجر درباره فضا پرسش کرده‌اند. همچنین، مواد شیمیایی مانند اسید استیک، اتانول، متیل ترشی بوتیل اتر (MTBE)، متانول و استایرن همچنان در این مسیر غالب هستند. در عین حال، تعداد کشتی‌های در دسترس محدود است و این شرایط باعث فشار بیشتر بر نرخ‌ها می‌شود.

از خلیج آمریکا به برزیل نیز، محموله‌های قرارداد حمل (COA) بخش قابل توجهی از ظرفیت را به خود اختصاص داده و از بازار حمایت می‌کنند. به‌طور کلی، بازار همچنان چالش‌برانگیز است و نرخ‌های اسپات در این مسیر ثابت مانده است.

نرخ‌های محصولات نفتی پاک (CPP) به سمت این منطقه همچنان قوی باقی مانده و تعداد کشتی‌های در دسترس برای بخش شیمیایی را کاهش داده است. به همین دلیل، نرخ‌ها تحت فشار بالاتر قرار دارند، اما در حال حاضر ثابت باقی مانده‌اند. محموله‌های متانول و سودا کاستیک معمولاً در بازار به وفور مشاهده می‌شوند.

در مسیر خلیج آمریکا به هند، نقل‌قول‌ها بسیار محدود بوده و به‌نظر می‌رسد تقاضا نسبت به فعالیت‌های هفته‌های گذشته کاهش یافته است. تعداد محموله‌های متانول و مونو اتیلن گلیکول (MEG) نیز در بازار این هفته کاهش یافته است.

در مسیر خلیج آمریکا به آسیا، حجم‌های COA همچنان غالب بر هر ظرفیت در دسترس هستند و به همین دلیل نرخ‌ها ثابت مانده‌اند. با این حال، ممکن است فشار بالایی بر نرخ‌ها وجود داشته باشد، زیرا اکثر مالکان به دنبال پر کردن هر فضای موجود هستند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده وضعیت پایدار نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینر و تانکرهای شیمیایی در بازار جهانی است. ثبات نرخ‌ها می‌تواند بر تصمیم‌گیری‌های تجاری و زنجیره تأمین تأثیر بگذارد و نشان‌دهنده تغییرات در تقاضا و عرضه در این حوزه‌ها باشد.

پیشینه

نرخ‌های حمل‌ونقل به دلیل عوامل مختلفی از جمله تقاضا، ظرفیت کشتی‌ها و وضعیت بازار جهانی تحت تأثیر قرار می‌گیرند. در این شرایط، ترافیک در بنادر چین و فعالیت‌های تجاری در مسیرهای مختلف به‌طور مستقیم بر نرخ‌ها تأثیر می‌گذارد.

اعداد مهم

– نرخ‌های حمل به سواحل غربی آمریکا: ۷۵۴۰ تا ۸۳۴۰ دلار برای هر FEU
– نرخ‌های حمل به سواحل شرقی آمریکا: ۹۳۰۰ تا ۱۱۵۰۰ دلار برای هر FEU
– زمان انتظار متوسط کشتی‌ها در شانگهای: ۳۵ ساعت