شورای سازمان دریانوردی بین‌المللی (IMO) در نشست ۱۳۸ خود که از ۲ تا ۶ نوامبر ۲۰۲۶ در مقر IMO در لندن برگزار شد، بر تعهد خود به حفاظت از ایمنی، امنیت، سلامت و رفاه دریانوردان تأکید کرد. این نشست در پی افزایش تهدیدات علیه حمل و نقل دریایی بین‌المللی به‌ویژه در مناطق بحرانی مانند تنگه هرمز و دریای سیاه برگزار گردید.
حملات به کشتی‌های تجاری و تلفات انسانی
شورای IMO حملات به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ و تنگه باب‌المندب و همچنین حملات مرتبط با فدراسیون روسیه به کشتی‌های تجاری و زیرساخت‌های بندری را به شدت محکوم کرد. همچنین، آرسنیو دومینگوئز، دبیرکل IMO، از مرگ یک دریانورد دیگر در پی حمله به کشتی M/T VELOS SAPPHIRE در تنگه هرمز در تاریخ ۵ نوامبر خبر داد که تعداد تلفات تأیید شده را از آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه به ۲۵ نفر رساند. تاکنون حداقل ۱۳۰ حمله به کشتی‌های تجاری در این منطقه ثبت شده است و تعداد زیادی از دریانوردان همچنان در معرض خطر قرار دارند.
بیشتر بخوانید: مشکلات فنی علت دود غلیظ پالایشگاه تهران
چالش‌های امنیت دریایی و اقدامات پیشگیرانه
شورای IMO بر لزوم حفظ آزادی ناوبری و امنیت در دریای سیاه تأکید کرده و از کشورهای عضو خواست تا از اعمال اقدامات غیرقانونی که ایمنی دریانوردان و حمل و نقل دریایی را به خطر می‌اندازد، خودداری کنند. دبیرکل همچنین بر عزم خود برای یافتن اقدامات مؤثرتر جهت جلوگیری از تلفات بیشتر و کاهش هزینه‌های انسانی ناشی از بحران تأکید کرد. به‌علاوه، شورای IMO از افزایش حملات دزدی دریایی و سرقت مسلحانه در اقیانوس هند غربی و خلیج عدن خبر داده و از اجرای کد دجودتی و اصلاحیه جده برای مقابله با این مسائل حمایت کرد.
شورای IMO همچنین با تمدید دوره ۴ ساله دبیرکل آرسنیو دومینگوئز تا ۳۱ دسامبر ۲۰۳۱ موافقت کرد و بر اهمیت مشاوره و همکاری کشورهای عضو در تأمین مالی فعالیت‌های سازمان تأکید نمود. شورای IMO با تخصیص ۲ میلیون پوند به‌منظور به‌روزرسانی سیستم اطلاعات دریانوردی جهانی و ایجاد یک پلتفرم آموزش الکترونیکی موافقت کرد. این اقدامات به‌عنوان بخشی از تلاش‌های سازمان برای بهبود امنیت و کارایی ناوبری دریایی جهانی تلقی می‌شود.
بیشتر بخوانید: آرچر قرارداد دو ساله حفاری با ویستا در میدان واکا موئرتا را به دست آورد · کاهش فعالیت‌های نفت و گاز در بندر آبرن به سرعت در حال افزایش است
