واجه سوق بناء السفن في الأسبوع ٤٤ من هذا العام تغييرات في طلب المشترين المعاد تدويرهم. بينما لوحظ تحسن طفيف في تحميل السفن الجافة الأسبوع الماضي، تحسنت المشاعر في المناطق الفرعية هذا الأسبوع وأظهر المشترون المعاد تدويرهم رغبة أكبر في المنافسة لتأمين الوزن المتاح. لا تزال بنغلاديش رائدة في السوق، بينما تظهر باكستان والهند ثقة جديدة.
التحديات الأمنية وتأثيرها على السوق
تذكّر مضيق هرمز مرة أخرى بالبيئة الأمنية الهشة حول الشحن في الخليج العربي. في ٢٩ أكتوبر، تعرضت ناقلة لهجوم بالقرب من خصب، عمان، وأُفيد باندلاع حريق في غرفة المحرك. أعادت هذه الحادثة إحياء المخاوف بشأن أمن الممر وتكاليف التأمين. بالنسبة لمالكي الناقلات القديمة، أدت أنماط التجارة المعطلة والقيود على الوصول إلى السفن الفعالة إلى دعم فرص العمل وتأثير قرارات إعادة التدوير.
اقرأ المزيد: توقع جيمس بلاك أن يؤثر سوبر النينيو على سوق الطاقة
تطورات سوق النفط وتأثيرها على إعادة التدوير
استجابت أسواق النفط لعدم اليقين الجديد. ارتفع سعر النفط برنت يوم الجمعة إلى أكثر من ١١٧ دولارًا للبرميل، بينما اقترب سعر النفط WTI من ١٠٤ دولارات. تضع تكاليف الطاقة المرتفعة ضغطًا كبيرًا على عمليات إعادة التدوير وإنتاج الصلب، خاصة في المناطق الفرعية. ومع ذلك، يمكن أن يعزز نفس عدم اليقين عائدات الناقلات ويجعل السفن القديمة جذابة تجاريًا لفترة أطول.
في الأسبوع ٤٤، ارتفع مؤشر البلطيق الجاف من ٢٦٩٣ يوم الخميس إلى ٢٧١٢ في ٢٩ أكتوبر، مما يدل على تعزيز في فئات Capesize إلى ٤٠٩٠. ومع ذلك، انخفضت Panamaxes إلى ١٩٢١ وSupramaxes إلى ١٨٧٠. تشير هذه الفجوة إلى الضغط في بعض قطاعات الشحن دون أن يصاحبها انخفاض عام في العائدات.
في النهاية، لا تزال بنغلاديش تحتفظ بأعلى طلب على الشراء العادي، بينما تتحرك باكستان تدريجياً نحو الإيجابية على الرغم من انخفاض الصلب، وتستفيد الهند من الفرص المتخصصة. بناءً على الظروف الحالية، يظهر المشترون في المناطق الفرعية ثقة أكبر، ولكن عائدات التحميل وخيارات السوق الثانية لا تزال لصالح الملاك.
اقرأ المزيد: أصفهان كأكثر مقاطعة تضررت من الحرب بخسائر قدرها ٣٧ همت · الهند تبحث عن خبرة كوريا الجنوبية لتعزيز صناعة بناء السفن
