عمال الموانئ في ١١٣ ميناء من ٢٢ دولة سيقومون يوم الجمعة ٣٠ أكتوبر بأكبر إجراء منسق للموانئ ضد الحرب. أكثر من ٢٥ نقابة في خمس قارات ستتجنب نقل الشحنات العسكرية إلى إسرائيل لمدة ٢٤ ساعة.
التأثير الاقتصادي وحجم النقل
تدير الموانئ المشاركة ١٣.٥% من النقل العالمي و٦٣% من الأنشطة الحاويات في البحر الأبيض المتوسط. في هذه الإضرابات، تم إيقاف ٥٢,٠٠٠ حاوية، وتصل قيمة الشحنات المتوقفة إلى ٢.٨ مليار دولار. ستكلف التأخيرات الناتجة عن هذا الإجراء حوالي ٥٧ مليون دولار.
المدى الدولي والتضامن
يتم تنفيذ هذا الإجراء بشكل خاص في موانئ فرنسا وإيطاليا واليونان وتركيا على شكل إضرابات لمدة ٢٤ ساعة. بالإضافة إلى ذلك، ستحدث توقفات في المغرب وقبرص ودول أخرى. كان اليوم الدولي الأول للإجراء في ٦ فبراير من هذا العام، وشمل ٢٠ ميناء في سبع دول وأوقف خمس سفن مشبوهة. إجراء الجمعة هذا العام أكبر بأكثر من خمس مرات، ولأول مرة يمتد من حدود أوروبا والبحر الأبيض المتوسط إلى دول الهند وأستراليا والبرازيل والمكسيك وأوروغواي والسواحل الغربية للولايات المتحدة.
يحدث هذا الإجراء بعد عام من وقف إطلاق النار في غزة، الذي لم يوقف استمرار القتل. منذ تنفيذ هذا الهدنة، قُتل ما لا يقل عن ١,٤٠٠ فلسطيني في غزة. أيضًا، في الضفة الغربية، تستمر عمليات الاستيطان، ويجري طرد الفلسطينيين من منازلهم.
عمال الموانئ قد أوقفوا الشحنات العسكرية واحدة تلو الأخرى منذ عامين. على سبيل المثال، أوقف العمال في تانجير قنابل تتعلق بإسرائيل لأكثر من شهرين، وفي بيرايوس أوقفوا الشحنات العسكرية أربع مرات. في هذا السياق، أدت الإضرابات العمالية في دول مختلفة إلى وقف الشحنات العسكرية واكتشاف الشحنات العسكرية.
