سفن النفط المرتبطة بإيران في خليج عمان اختفت
تقرير خاص

سفن النفط المرتبطة بإيران في خليج عمان اختفت

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٠

السفينة CELESTIAL SEA (IMO ٩٣٩٧٠٣٠)، وهي ناقلة نفط ترفع علم إيران وتخضع لعقوبات الولايات المتحدة، كانت تدور حول نفسها في خليج عمان لمدة ٤.٣ ساعة في ١٤ و١٥ أكتوبر ٢٠٢٦ بسرعة تتراوح بين ٠ إلى ١.٤ عقدة بحرية على بعد ٠.٦٥ ميل من ممر ٢Africa. في ١٥ أكتوبر، اختفت هذه السفينة فجأة في ممرات ٢Africa وBay of Bengal Gateway (BBG) وبقيت لمدة ٨٦ ساعة دون أي إشارة.

تأثير على الشبكات تحت البحر

يحدث هذا الحادث في وقت تمر فيه ٧ أنظمة كابلات تحت البحر بما في ذلك ٢Africa وBBG وAsia Africa Europe-١ (AAE-١) عبر هذه المنطقة. هذه الكابلات توفر اتصالات بين عمان والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر والكويت والبحرين والعراق وباكستان والهند وسريلانكا ومصر وأوروبا. يمكن أن يكون لأضرار هذه البنية التحتية آثار واسعة تتجاوز خليج عمان.

بعد ٨٦ ساعة، أعادت السفينة CELESTIAL SEA فجأة إرسال إشارة وعادت على بعد ٩ أميال بحرية من موقع اختفائها. كانت السفينة فارغة طوال الوقت. من ناحية أخرى، غادرت ناقلة غاز كبيرة جداً (VLGC) في ٢٣ أكتوبر ٢٠٢٦ متجهة إلى ماليزيا وكانت تحمل ٤٩٤,٥٠٠ برميل من LPG. بعد فترة من تقليل السرعة إلى ٣ عقد بحرية، عادت فجأة نحو عمان وبقيت لمدة ٥ أيام دون إشارة.

السفن المرتبطة بتجارة النفط الإيرانية

جميع هذه السفن جزء من تجارة النفط المعاقبة الإيرانية. تم فرض عقوبات على السفينة CELESTIAL SEA في أبريل ٢٠٢٥ كجزء من أسطول مشغل مقيم في الإمارات العربية المتحدة. كان المشغل ينقل النفط لشركة النفط الوطنية الإيرانية (NIOC) وفي عام ٢٠٢٣ للحرس الثوري الإسلامي (IRGC). أيضاً، هناك سفينة VLCC ترفع علم إيران تحت إدارة الشركة الوطنية لناقلات النفط الإيرانية (NITC) وقد تم فرض عقوبات عليها بسبب تمويل الحرس الثوري في عام ٢٠٢٠.

في ٢٦ أكتوبر، اختفت سفينة VLCC أيضاً فجأة لمدة ١٠ أيام في المنطقة الاقتصادية الإيرانية بين جاسك وتشابهار. كانت السفينة تطفئ إشارتها بشكل متكرر وبقيت لمدة ٣٣ ساعة من ١٧ أكتوبر دون إشارة. أيضاً في ١٨ أكتوبر، التقت هذه السفينة بسفينة أخرى ترفع علم إيران وليس لديها رقم IMO، ومنذ ٢٦ أكتوبر توقفت تماماً عن العمل.

المصدر: hellenicshippingnews.com