شرکت کومیا ای ناویگیشن (Kumiai Navigation) در سنگاپور، کشتی جدید خود به نام آوورا بوریالیس (Aurora Borealis) را که از صنایع سنگین کاوازاکی (Kawasaki Heavy Industries) ساخته شده، دریافت کرده است. این کشتی با ظرفیت ۸۶,۷۰۰ متر مکعب، از نوع کشتی‌های حامل گاز دوگانه‌سوز است که قابلیت حمل گاز مایع نفتی (LPG) و آمونیاک را به طور همزمان دارد.
جزئیات طراحی و قابلیت‌های کشتی
آوورا بوریالیس، چهاردهمین کشتی از سری کشتی‌های دوگانه‌سوز LPG و آمونیاک شرکت صنایع سنگین کاوازاکی است و همچنین بیست و یکمین کشتی با قابلیت حمل LPG است که این سازنده کشتی به پایان رسانده است. طراحی این کشتی به گونه‌ای است که می‌تواند در آینده به سوخت آمونیاک تغییر کاربری دهد. این امر به تأیید ClassNK، یک سازمان معتبر در زمینه طبقه‌بندی کشتی‌ها، رسیده است که طراحی مفهومی یک سیستم را تأیید کرده است که به این کشتی امکان می‌دهد تا از آمونیاک به عنوان سوخت استفاده کند.
بیشتر بخوانید: ناتالیا مارگیولی به ریاست موسسه کشتیرانی منصوب شد
تاریخچه تحویل کشتی‌های مرتبط
شرکت صنایع سنگین کاوازاکی در سال جاری، سه کشتی دیگر از سری کشتی‌های با قابلیت حمل LPG را تحویل داده است. اولین کشتی، لوکسنت پاث‌فایندر (Lucent Pathfinder) بود که در ماه ژانویه به شرکت ژاپنی NYK Line تحویل داده شد. کشتی دیگر، آوورا گاردین (Aurora Guardian) بود که در ماه آوریل به کومیا ای ناویگیشن تحویل داده شد و خواهر کشتی آوورا بوریالیس محسوب می‌شود.
در حال حاضر ۱۸۳ کشتی دوگانه‌سوز LPG در سطح جهانی در حال فعالیت هستند و طبق داده‌های DNV، ۱۸۴ کشتی دیگر نیز تا سال ۲۰۳۰ در دست ساخت و سفارش قرار دارند. این امر نشان‌دهنده رشد روزافزون تمایل به استفاده از سوخت‌های پاک و پایدار در صنعت حمل و نقل دریایی است.
بیشتر بخوانید: ITCO و BIC راه‌اندازی فوری داده‌های کانتینر تانکر را برای حمل و نقل دریایی اعلام کردند · تحویل کشتی حامل زغال‌سنگ دوگانه‌سوز LNG 'MAIZURU KAZENOMAI' توسط Mitsui O.S.K. Lines
