انخفاض سعر B30-VLSFO في روتردام على الرغم من زيادة تكاليف المواد الخام
نفط و پتروشيمي

انخفاض سعر B٣٠-VLSFO في روتردام على الرغم من زيادة تكاليف المواد الخام

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٣ دقيقة مدة القراءة ٣٧,٠١٧

وصل سعر B٣٠-VLSFO (POMEME) في ميناء روتردام الأسبوع الماضي إلى ١,١٩٧ دولارًا لكل طن بعد انخفاض قدره ١٣٣ دولارًا. حدث هذا الانخفاض في الوقت الذي انخفض فيه سعر VLSFO العادي في هذا الميناء أيضًا بمقدار ٧٧ دولارًا ليصل إلى ١,١٥٧ دولارًا لكل طن. وبالتالي، انخفض هامش سعر B٣٠-VLSFO مقارنةً بـ VLSFO العادي بمقدار ٤٠ دولارًا لكل طن، وهو أقل بمقدار ٥٦ دولارًا عن الأسبوع الماضي.

زيادة تكاليف المواد الخام

على الرغم من انخفاض الأسعار، فإن تكاليف المواد الخام في وضح النهار في زيادة. ارتفع سعر بارجات UCOME و POMEME في منطقة ARA بمقدار ٦٦ دولارًا ليصل إلى ١,٦٩١ دولارًا و ١,٧٦١ دولارًا لكل طن على التوالي. تشير هذه الزيادة في الأسعار إلى الضغط على تكاليف توفير المواد الخام. وبالتالي، يتم تداول UCOME بخصم قدره ٧٠ دولارًا مقارنةً بـ POMEME.

تأثير الأسعار المنخفضة على السوق

من المحتمل أن يكون انخفاض سعر VLSFO العادي قد ضغط على سعر B٣٠-VLSFO. أيضًا، انخفض سعر B٣٠-LSMGO (POMEME) في روتردام بمقدار ٧٠ دولارًا ليصل إلى ١,٢٩٠ دولارًا لكل طن، بينما انخفض سعر LSMGO العادي بمقدار ٩٥ دولارًا. أدى هذا الانخفاض في الأسعار أيضًا إلى تقليل هامش B٣٠-LSMGO مقارنةً بـ LSMGO العادي إلى ٦٢ دولارًا لكل طن.

حاليًا، وصل سعر B١٠٠ في روتردام إلى ١,١٦٣ دولارًا لكل طن وظل ثابتًا تقريبًا. يتمكن الموردون الهولنديون من إنشاء تذاكر ZRE-A لبيع الوقود منخفض الكربون التي يمكن تبادلها مع موردين آخرين. انخفض سعر هذه التذاكر من ٢٣٥ يورو لكل طن CO٢e في الأسبوع الماضي إلى ٢١٥ يورو لكل طن CO٢e هذا الأسبوع. تساعد هذه التذاكر في خفض أسعار البيوديزيل في روتردام.

في بلجيكا، حيث لا يوجد آلية مشابهة، وصل سعر B١٠٠ (UCOME) في ميناء أنتويرب إلى ١,٩٥٧ دولارًا لكل طن، بانخفاض قدره ١٦ دولارًا، وانخفض هامشه مقارنةً بـ B١٠٠ روتردام إلى ٧٩٤ دولارًا.

في سنغافورة، انخفض سعر B٣٠-VLSFO (UCOME) الأسبوع الماضي بمقدار ١٢١ دولارًا ليصل إلى ١,٠٧٠ دولارًا لكل طن. كما انخفض سعر VLSFO العادي في هذا الميناء بمقدار ١٥٥ دولارًا. أدى هذا الانخفاض في الأسعار إلى زيادة هامش B٣٠-VLSFO مقارنةً بـ VLSFO العادي إلى ٢٢٣ دولارًا لكل طن. كما وصل سعر B١٠٠ في سنغافورة إلى ١,٣٤٩ دولارًا لكل طن، بانخفاض قدره ١٨٥ دولارًا.

ارتفع سعر B١٠٠ في سنغافورة من منتصف أكتوبر إلى ذروته عند ١,٥٥١ دولارًا لكل طن في ٢ نوفمبر، ثم انخفض فجأة بمقدار ٢٠٢ دولار في غضون أربعة أيام. كما ارتفع سعر UCOME في الصين، وهو المادة الخام الأساسية لمزيج B٣٠-VLSFO في سنغافورة، إلى ١,٢٤٠ دولارًا لكل طن.

وصل سعر B٣٠-VLSFO في هونغ كونغ أيضًا إلى ١,٠٢٦ دولارًا لكل طن، مع هامش قدره ١٥٦ دولارًا مقارنةً بسعر VLSFO العادي في هذا الميناء.

المصدر: hellenicshippingnews.com