انتخاب مد حمل و نقل در زنجیره تأمین به یک موضوع کلیدی تبدیل شده است که نیاز به توجه بیشتری دارد. با تغییرات اقتصادی و نوسانات تقاضا، تصمیمات ساده و سنتی که بر اساس سرعت و هزینه اتخاذ می‌شدند، دیگر کافی نیستند. در این راستا، شناسایی و انتخاب درست میان حمل و نقل هوایی، دریایی و ترکیبی به عنوان یک استراتژی کلیدی مطرح می‌شود.
تحلیل مدهای حمل و نقل
حمل و نقل دریایی به عنوان ستون فقرات تجارت جهانی شناخته می‌شود. این روش دیگر تنها گزینه کم‌هزینه نیست، بلکه به عنوان یک نقطه اتکا برای موجودی‌ها عمل می‌کند و حجم‌های بالا را با کمترین هزینه واحد منتقل می‌کند. حمل و نقل هوایی، به عنوان یک گزینه پریمیوم، سریع‌ترین راه برای جابجایی کالاها در سطح جهانی است و برای کالاهای با ارزش بالا یا بازیابی موجودی‌های بحرانی مناسب است. در نهایت، حمل و نقل ترکیبی (Sea-Air) به عنوان یک گزینه استراتژیک میانگین، زمان‌های حمل و نقل دریایی را به نصف کاهش می‌دهد و در شرایطی که تأخیر در تولید وجود دارد، می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.
بیشتر بخوانید: روند قوی ترافیک کانتینرها در کانال سوئز
استراتژی انتخاب مد حمل و نقل
مدیریت زنجیره تأمین باید مدها را به عنوان یک طیف از راه حل‌ها در نظر بگیرد تا به جای انتخاب از میان گزینه‌های ثابت، تصمیمات بهتری اتخاذ کند. برای انجام این کار، شرکت‌ها باید چهار عامل کلیدی را در نظر بگیرند: زمان تحویل، هزینه، ارزش کالا و فشار مالی. این عوامل به شرکت‌ها کمک می‌کند تا انتخاب‌های آگاهانه‌تری داشته باشند و از عادت‌های قدیمی دور شوند.
همچنین، ایجاد یک ماتریس تصمیم‌گیری بر اساس سناریوهای مختلف می‌تواند به ارزیابی بهتر شرایط و نیازهای خاص کمک کند. برای مثال، در شرایطی که تأخیر در تولید به وجود آمده باشد، انتخاب حمل و نقل ترکیبی می‌تواند گزینه بهتری باشد. به طور کلی، شرکت‌ها باید از الگوهای قدیمی خارج شوند و به سمت تصمیم‌گیری‌های مبتنی بر شواهد و تحلیل‌های دقیق حرکت کنند.
بیشتر بخوانید: پیشنهاد پلاتس برای بازنگری در مصرف سوخت ناوگان دریایی · HD Hyundai بزرگترین کشتی آمونیاکی را در اولسان راه‌اندازی کرد
