پلاتس (Platts)، به‌عنوان بخشی از S&P Global Energy، در تاریخ ۴ ژانویه ۲۰۲۷، پیشنهاد بازنگری در مصرف سوخت ناوگان دریایی و کشتی‌های باری را ارائه داده است. این پیشنهاد به‌ویژه در ارتباط با مناطق کنترل آلودگی (ECA) و مسافت‌های مربوط به این مناطق مطرح می‌شود.
جزئیات پیشنهاد جدید
در حال حاضر، محاسبات مصرف سوخت ناوگان بر اساس استفاده از سوخت‌های مطابق با کنوانسیون بین‌المللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتی‌ها (MARPOL) و ضمیمه ششم آن انجام می‌شود. این ضمیمه، حد مجاز گوگرد را برای سوخت‌های نفتی خارج از مناطق ECA برابر با ۰.۵ درصد و در مناطق ECA برابر با ۰.۱ درصد تعیین کرده است.
بیشتر بخوانید: پیشنهاد ناکارآمد ژاپن در IMO تهدیدی برای کشورهای در حال توسعه
تغییرات پیشنهادی و پیامدها
پیشنهاد جدید پلاتس شامل به‌روزرسانی محاسبات مصرف سوخت بر اساس مسافت‌های جدید در مناطق ECA و غیر ECA برای تمامی مسیرهای ارزیابی شده است. به‌عنوان مثال، در تاریخ ۱ مه ۲۰۲۵، دریای مدیترانه به‌عنوان یک منطقه ECA طبق ضمیمه ششم MARPOL شناخته شد. این تغییرات می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر هزینه‌های عملیاتی و انتخاب سوخت کشتی‌ها داشته باشد.
با توجه به تغییرات اقلیمی و افزایش فشارها بر صنعت دریانوردی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، این پیشنهاد می‌تواند به سمت بهبود وضعیت زیست‌محیطی و کاهش آلودگی کمک نماید. همچنین این اقدام به شرکت‌های کشتیرانی این امکان را می‌دهد که با استفاده از سوخت‌های پاک‌تر، به اهداف زیست‌محیطی خود نزدیک‌تر شوند.
با توجه به اهمیت این تغییرات در صنعت کشتیرانی، بازنگری در قوانین و مقررات مربوط به مصرف سوخت، همواره مورد توجه سازمان‌های بین‌المللی و ملی قرار دارد. بنابراین، این پیشنهاد می‌تواند نقطه عطفی در مسیر توسعه پایدار صنعت دریایی باشد.
بیشتر بخوانید: اتحادیه اروپا سیاست خود در مورد نفت و گاز قطب شمال را بازنگری می‌کند · بازگشت خدمات دریایی به کانال سوئز با همکاری هاپاگ-لوید
