کشتی آمونیاکی Terra Clove به عنوان بزرگترین کشتی آمونیاکی جهان، با طول ۲۳۰ متر و عرض ۳۶.۵ متر، در ۲۲ اکتبر در اولسان به نمایش درآمد. این کشتی که ظرفیت ۹۳,۰۰۰ متر مکعبی دارد، توسط شرکت HD Hyundai Heavy Industries در مراسمی ویژه نامگذاری شد.
جزئیات کشتی و فناوری‌های استفاده شده
کشتی Terra Clove اولین مورد از دو کشتی هم‌نوع است که HD Hyundai Heavy Industries در سال ۲۰۲۳ از شرکت EPS مستقر در سنگاپور سفارش گرفته است. نام این کشتی ترکیبی از واژه لاتین «Terra» به معنای زمین و «Clove» به معنای جوانه گل است که نشان‌دهنده ارزش‌های زیست‌محیطی آن می‌باشد. در این مراسم، حدود ۱۱۰ مقام و کارشناس از جمله لی سانگ‌کیون، نایب رئیس و سرپرست HD Hyundai Heavy Industries، سیریل دوکائو، مدیرعامل EPS و لو کون یان، رئیس اداره دریایی و بنادر سنگاپور حضور داشتند.
بیشتر بخوانید: جنرال موتورز به عرضه هیبریدها در بخش‌های مختلف می‌پردازد
سیستم پیشرانه و قابلیت‌های حمل و نقل
در قلب کشتی Terra Clove، سیستم پیشرانه دوگانه آمونیاکی قرار دارد. این کشتی به گونه‌ای طراحی شده است که بسته به شرایط عملیاتی، می‌تواند به‌طور انتخابی از سوخت‌های دریایی معمولی و آمونیاکی، که سوختی دوستدار محیط زیست است، استفاده کند. به ویژه، این کشتی شامل فناوری‌های پیشرفتهای برای پیشگیری از بلایای طبیعی است، از جمله دستگاه تشخیص نشت آمونیاک در زمان واقعی و سیستم کاهش انتشار، که ایمنی را به عنوان بزرگترین چالش کشتی‌های آمونیاکی تأمین می‌کند.
قابلیت حمل و نقل و کارایی این کشتی به حداکثر رسیده است. کشتی Terra Clove به چهار تانک بارگیری مجهز است که به‌طور داخلی توسط HD Hyundai Heavy Industries طراحی و ساخته شده‌اند و می‌تواند به‌طور هم‌زمان هم آمونیاک و هم گاز مایع پتروشیمی (LPG) را به‌طور پایدار حمل کند. همچنین، این کشتی دارای یک ژنراتور شفت است که برق را با استفاده از محور چرخشی موتور پیشرانه تولید می‌کند و به سیستم‌های کاهش نیتروژن و گوگرد کمک می‌کند تا توانایی خود را در راستای رعایت مقررات زیست‌محیطی تقویت کند.
با ساخت این کشتی، HD Hyundai Heavy Industries دوباره برتری فناوری خود در حوزه کشتی‌های آمونیاکی را نشان داد. در ماه آوریل، این شرکت نخستین کشتی گازرسانی آمونیاکی متوسط با ظرفیت ۴۶,۰۰۰ متر مکعب را تحویل داده بود.
لی سانگ‌کیون در مراسم نامگذاری گفت: «افتخار داریم که کشتی‌های نسل بعدی دوستدار محیط زیست را با همکاری EPS ساخته‌ایم» و افزود: «ساخت این بزرگترین کشتی آمونیاکی جهان گامی مهم به سوی کاهش کربن در حمل و نقل دریایی است.» پس از پایان کارهای نهایی، کشتی Terra Clove قرار است در اوایل نوامبر به مالک خود EPS تحویل داده شود.
بیشتر بخوانید: تأمین مالی اولین پروژه‌های کشتی‌های با propulsion بادی توسط Eastern Pacific Shipping · صادرات خودروهای چینی به عنوان محرک بازار Carrier خودرو و کامیون
