افزایش هزینه حمل نفتکش‌ها به رکورد جدید در پی جنگ علیه ایران
نفت و پتروشیمی

افزایش هزینه حمل نفتکش‌ها به رکورد جدید در پی جنگ علیه ایران

رکوردشکنی هزینه حمل نفتکش‌ها، زنگ خطری برای بازار انرژی

منبع تصویر: fa.abna24.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۷,۷۶۵

خلاصهٔ خبر

  • رکوردشکنی هزینه حمل نفتکش‌ها، زنگ خطری برای بازار انرژی
  • این خبر به دلیل تأثیرات گسترده‌ای که بر بازار جهانی انرژی و قیمت‌های نفت دارد، اهمیت زیادی دارد.
  • ۱.۲ میلیون دلار هزینه روزانه اجاره نفتکش‌ها
  • ۱۵ درصد از ناوگان جهانی نفتکش‌ها در تنگه هرمز در انتظار مانده‌اند

هزینه اجاره نفتکش‌های غول‌پیکر در مسیرهای کشتیرانی میان خاورمیانه و آسیا به رکورد روزانه ۱.۲ میلیون دلار رسیده است. این افزایش هزینه ناشی از پیامدهای جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، که از اواخر فوریه گذشته آغاز شده، به شدت بر بازارهای جهانی انرژی تأثیر گذاشته و فشار بر عرضه را افزایش داده است.

اختلال در کشتیرانی و افزایش هزینه‌ها

گزارش‌ها نشان می‌دهد که اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز، کشتی‌ها را وادار کرده تا مسیرهای خود را تغییر دهند و مسافت‌های طولانی‌تری را طی کنند. به همین دلیل، تعداد نفتکش‌های بزرگ در دسترس کاهش یافته است. به نقل از شرکت کشتیرانی «بریمار»، هزینه حمل‌ونقل دریایی میان خاورمیانه و چین برای نفتکش‌های غول‌پیکری که ظرفیت حمل حدود ۲ میلیون بشکه نفت دارند، از اواخر آگوست گذشته دو برابر شده است.

تأثیر بر پالایشگاه‌ها و بازار انرژی

افزایش هزینه اجاره نفتکش‌ها در مسیر برزیل به چین نیز در هفته گذشته بیش از یک‌سوم افزایش یافته است. پیش از آغاز جنگ، هزینه حمل محموله‌های نفتی از خلیج فارس به رکورد روزانه ۱۲۰ هزار دلار رسیده بود. در پی کاهش عرضه نفت خاورمیانه، پالایشگاه‌های آسیایی مجبور به تأمین نفت از مناطق دورتر شده‌اند که این امر زمان بیشتری از ظرفیت ناوگان حمل‌ونقل نفتی را اشغال می‌کند.

تحلیلگر بانک مورگان استنلی، «مارتین راتس»، اظهار داشته است که پالایشگاه‌های هند نفت خام مورد نیاز خود را از برزیل، غرب آفریقا و دریای شمال خریداری می‌کنند. سفر دریایی به این مناطق بین ۳۰ تا ۴۰ روز طول می‌کشد. این شرایط برخی پالایشگاه‌ها را وادار کرده که به دلیل کاهش سودآوری، تولید خود را کاهش دهند.

همچنین، قیمت فرآورده‌های نفتی در سطح بی‌سابقه‌ای قرار گرفته و قیمت گازوئیل در سنگاپور به حدود ۱۸۰ دلار در هر بشکه رسیده است. بر اساس برآوردهای شرکت کشتیرانی «کلارکسونز»، حدود ۱۵ درصد از ناوگان جهانی نفتکش‌ها در تنگه هرمز در انتظار مانده‌اند. این وضعیت موجب کاهش تعداد نفتکش‌های موجود در بازار و افزایش هزینه استفاده از آنها شده است.

در این میان، شرکت بزرگ سوئیسی «ترافیگورا» که یکی از بزرگ‌ترین مجموعه‌های جهان در زمینه جابه‌جایی نفت و فرآورده‌های نفتی به شمار می‌رود، در حال افزایش ناوگان نفتکش‌های خود است. این شرکت اخیراً اعلام کرده است که شرکت کشتیرانی «فولار» را راه‌اندازی کرده و مدیریت ۱۴ نفتکش غول‌پیکر را بر عهده دارد.

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به دلیل تأثیرات گسترده‌ای که بر بازار جهانی انرژی و قیمت‌های نفت دارد، اهمیت زیادی دارد. افزایش هزینه‌ها ممکن است به کاهش تولید پالایشگاه‌ها و افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی منجر شود، که در نهایت بر اقتصاد جهانی تأثیرگذار خواهد بود.

پیشینه

اختلالات در کشتیرانی و افزایش هزینه‌ها به دلیل تنش‌های ژئوپولیتیکی در منطقه خاورمیانه، به ویژه جنگ علیه ایران، باعث شده است که مسیرهای کشتیرانی تغییر کند و فشار بر عرضه نفت بیشتر شود. این شرایط به نوبه خود بر بازارهای جهانی و تأمین انرژی در کشورهای مختلف تأثیر می‌گذارد.

اعداد مهم

– ۱.۲ میلیون دلار هزینه روزانه اجاره نفتکش‌ها
– ۱۵ درصد از ناوگان جهانی نفتکش‌ها در تنگه هرمز در انتظار مانده‌اند
– قیمت گازوئیل در سنگاپور به حدود ۱۸۰ دلار در هر بشکه رسیده است