شركة أولندورف كاريرز (Oldendorff Carriers) تُغيّر علم سفينتين كابسايز إلى علم ألمانيا، مما يُظهر الروابط العريقة لهذه الشركة مع ألمانيا والتزامها بالقطاع البحري في هذا البلد.
الانتقال الرسمي للسفن
اليوم، تم نقل السفينة أليس أولندورف (Alice Oldendorff) رسميًا من علم البرتغال إلى علم ألمانيا في ميناء سالدانا، جنوب أفريقيا. كما ستنضم السفينة الكابسايز جينا أولندورف (Gina Oldendorff) إلى هذا العلم في الأشهر المقبلة. سيتم تسجيل كلا السفينتين في ميناء هوم بورت هامبورغ في ألمانيا.
اقرأ المزيد: تقرير إدارة معلومات الطاقة الأمريكية عن احتياطيات الغاز الطبيعي
خلفية وأهمية تغيير العلم
هذا الإجراء له أهمية خاصة بالنسبة لأولندورف. تأسست الشركة في عام ١٩٢١ في هامبورغ وأصبحت واحدة من أكبر شركات الشحن البحري للبضائع الجافة في العالم، بينما حافظت على علاقة وثيقة مع ألمانيا ومجتمعها البحري. قال بيتر باخ، المدير التشغيلي لأولندورف: "ألمانيا لديها تراث بحري قوي وخبرة صناعية عميقة، مما يوفر إطارًا مثاليًا للنقل عالي الجودة. تحسين الخدمات ودعم مالكي السفن، بالإضافة إلى التزام السلطات بالحفاظ على مستوى عالٍ من الخدمات، كانت عوامل مهمة في قرارنا بإعادة هذه السفن إلى علم ألمانيا."
علم ألمانيا معروف دوليًا بمعاييره العالية ويحقق أداءً جيدًا باستمرار في التقييمات الدولية للأعلام الوطنية. تؤكد الأطر القانونية على السلامة البحرية، وحماية البيئة، والمعايير العالية لظروف العمل والمعيشة في البحر.
أعلن كريستيان هيرته، نائب وزير النقل الفيدرالي، قائلاً: "باختيار علم ألمانيا من قبل أولندورف، ترسل هذه الشركة إشارة قوية من الثقة في علم ألمانيا وهذا البلد كمكان بحري. في العامين الماضيين، جعلنا علم ألمانيا أكثر جاذبية وسهولة في الاستخدام بشكل ملحوظ، بينما قللنا البيروقراطية بشكل كبير."
المكانة الجديدة للسفن في أسطول ألمانيا
حتى سبتمبر ٢٠٢٦، يتكون الأسطول التجاري الألماني من ٤٠٤ سفن بإجمالي حمولة تقريبية تبلغ ٨.٨٦ مليون طن. مع تسجيل أليس أولندورف (حمولة ١٨١,٩٦٣ DWT؛ ٩٣,٧١٨ GT) وجينا أولندورف (حمولة ١٨٢,٠٠٢ DWT؛ ٩٣,٧١٨ GT)، تعود هذه السفن الكبيرة إلى علم ألمانيا لأول مرة منذ عدة سنوات. هاتان السفينتان الكابسايز هما الوحيدان من نوعهما اللذان يعملان حاليًا تحت علم ألمانيا، ويعتبر هذا إضافة ملحوظة للأسطول التجاري الألماني.
اقرأ المزيد: A.P. Møller – Mærsk A/S تُحدّث توقعاتها لعام ٢٠٢٦ · أكثر من ٥٠٠ سفينة ثنائية الوقود تعمل على مستوى العالم
