ائتلاف قطب تمیز در واکنش به انتشار دو گزارش از ابتکار عمل اقلیمی یخ‌کره (ICCI) و برنامه محیط زیست سازمان ملل (UNEP) که به بررسی اثرات تغییرات اقلیمی بر یخ‌ها و اقیانوس‌های قطبی پرداخته‌اند، خواستار کاهش فوری کربن سیاه در صنعت حمل و نقل دریایی شد.
عواقب ذوب یخ‌های قطبی
این گزارش‌ها به این نکته اشاره دارند که اگر دمای جهانی فراتر از ۱.۵ درجه سلسیوس افزایش یابد، تغییرات وسیع و غیرقابل بازگشتی در یخ‌های قطبی و اقیانوس‌ها اتفاق خواهد افتاد. به گفته دکتر سیان پریور، مشاور ارشد ائتلاف قطب تمیز، یخ‌های قطبی گرینلند و آنتارکتیکا اکنون تقریباً شش برابر سریع‌تر از ۳۰ سال پیش ذوب می‌شوند.
بیشتر بخوانید: مسعود پزشکیان اجرای طرح سه‌شنبه‌های بدون خودرو را ضروری دانست
صنعت حمل و نقل دریایی در حال حاضر مسئول حدود ۳ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی است و این در حالی است که کربن سیاه و متان—آلاینده‌های کوتاه‌مدت اقلیمی—تأثیر به‌سزایی بر افزایش دما در قطب شمال دارند. دکتر پریور همچنین بر لزوم تغییر فوری به سوخت‌های پاک و کاهش کربن تأکید کرد.
پیشنهاد مقررات جدید برای سوخت‌های قطبی
پس از ۱۵ سال بحث در مورد کاهش تأثیرات انتشار کربن سیاه بر قطب شمال، پیشنهادی برای سوخت‌های قطبی در جلسه سازمان جهانی دریانوردی (IMO) در ژانویه ۲۰۲۷ مطرح خواهد شد. اگر این پیشنهاد توسط کشورهای عضو IMO تصویب شود، می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر کاهش انتشار کربن سیاه در قطب شمال داشته باشد. این پیشنهاد از سوی کشورهای دانمارک، آلمان، فرانسه و جزایر سلیمان ارائه شده و اکنون به حمایت کشورهای قطبی، به‌ویژه کانادا، فنلاند، ایسلند، نروژ و سوئد نیاز دارد.
گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که برای محدود کردن خسارت‌ها و آسیب‌های ناشی از ذوب یخ‌های قطبی، باید به کاهش قابل‌توجه انتشار گازهای گلخانه‌ای اقدام شود. لازم است اقدامات فوری برای کاهش کربن سیاه و دیگر آلاینده‌های کوتاه‌مدت اقلیمی انجام شود.
کربن سیاه، به عنوان یک آلاینده کوتاه‌مدت، تأثیر به‌مراتب بیشتری نسبت به دی‌اکسید کربن در گرم شدن کره زمین دارد و حدود ۲۰ درصد از اثرات اقلیمی صنعت حمل و نقل دریایی را تشکیل می‌دهد. این آلاینده با تسریع ذوب یخ‌ها و کاهش ظرفیت بازتابی یخ‌های قطبی، به طور غیرمستقیم موجب افزایش دما در این مناطق می‌شود.
کاهش اثرات کربن سیاه نه تنها به سلامت محیط زیست کمک می‌کند، بلکه تأثیرات منفی بر سلامت انسان‌ها از جمله مرگ زودرس و مشکلات قلبی را نیز کاهش می‌دهد. با این حال، در دریا، تلاش‌های موثری برای کاهش این آلاینده‌ها انجام نشده است.
بیشتر بخوانید: BIMCO ابزارهایی برای کاهش برخورد کشتی‌ها با نهنگ‌ها ارائه داد · افزایش نرخ حمل بار در دریای سیاه با وجود افزایش ۳۰ درصدی تعداد کشتی‌ها
