وین کریستین، مفوض السكك الحديدية في تكساس، يوم الثلاثاء أعطى تصويتًا سلبيًا على ترخيص تخزين الكربون (CCS) لشركة إكسون موبيل لمشروع روز في مقاطعة جيفرسون. تم إصدار هذا التصويت بسبب المخاوف بشأن السلامة على المدى الطويل للمشروع والأسئلة حول الاقتصاد وهدف تخزين الكربون المدعوم من الحكومة.
تفاصيل مشروع روز وتصويت اللجنة
لجنة السكك الحديدية في تكساس وافقت على الترخيص المذكور بتصويت ٢ مقابل ١. يشمل مشروع روز ثلاثة آبار حقن من الفئة السادسة مصممة لتخزين حوالي ٥٣ مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون على مدى ١٣ عامًا من فترة الحقن. بعد التصويت، صرح کریستین: "أنا محبط من النتيجة. لا أزال غير مقتنع بأن هناك سجلات كافية لإثبات السلامة على المدى الطويل للمشروع."
اقرأ المزيد: استثمار ABP في محطات جديدة لتأمين تحميل الحاويات
المخاوف بشأن السلامة والتكاليف
کریستین الذي انتقد سابقًا الدعم الفيدرالي لـ CCS، جادل أيضًا بأن مشاريع تخزين الكربون تعتمد بشكل كبير على الإعانات الضريبية، ويمكن أن تزيد التكاليف على المستهلكين. أشار إلى الائتمان الضريبي الفيدرالي ٤٥Q ووصفه بأنه دعم من الحكومة يشتت الأسواق الطاقية، بدلاً من أن تتنافس مشاريع CCS بشكل مستقل.
کریستین أشار أيضًا إلى السجلات الفنية لمشروع روز لشركة إكسون موبيل وعبّر عن مخاوف بشأن شبكة مراقبة المياه الجوفية وخصائص منطقة الاحتواء العلوي للمشروع. كما أشار إلى أدلة تشير إلى أن المناطق الرملية داخل منطقة الاحتواء العلوي قد لا تعمل كحاجز كافٍ.
في تصريحاته قبل التصويت، أضاف: "بسبب هذه المخاوف الأمنية، لدي حركة. أعتقد أنه يجب أن نعرف المزيد عن هذا الترخيص. لا أستطيع أن أعطي تصويتًا إيجابيًا لهذا الترخيص ما لم أكن متأكدًا تمامًا من أنه آمن."
في المقابل، يوضح طلب إكسون موبيل أن التعريفات الجيولوجية المحددة ونمذجة سلامة التخزين في الموقع تم تأكيدها وأن المخاطر والشكوك المحددة قد تم حلها من خلال الاستراتيجية التشغيلية للمشروع، وتصميم البئر، وبرنامج المراقبة.
يقع مشروع روز على بعد حوالي ١٥ ميلاً جنوب غرب بومونت، وتخطط إكسون موبيل لضخ حوالي ٤ ملايين طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا من المصادر الصناعية القريبة إلى تكوينات فليمنغ وفرايو العلوية. يوفر برنامج المشروع RRC المراقبة خلال فترة الحقن التي تستمر ١٣ عامًا ولمدة ٥٠ عامًا بعد ذلك، أو حتى تؤكد اللجنة أن مصادر المياه الجوفية لم تعد معرضة للخطر.
کریستین أيضًا أكد على موقفه النقدي تجاه سياسة CCS في تكساس ودعا إلى تصويت عام على التراخيص من الفئة السادسة في المستقبل.
اقرأ المزيد: Moxa EDR-٨٠١٠: ثورة في أمان الشبكات الصناعية · التكاليف الخفية للتقاعد في تكساس: كارثة لا يتحدث عنها أحد
