تمكن المشروع التجريبي لنظام الدفع النووي البحري (MarNuPS) من اتخاذ خطواته الأولية نحو الدمج الفعلي واختبار تكنولوجيا الدفع النووي البحري بتمويل قدره ٢٠ مليون كرونة نرويجية (ما يعادل ٢ مليون دولار أمريكي) من مجلس البحث النرويجي. يقام هذا المشروع تحت قيادة شركة إميرالد نيوكلير النرويجية (Emerald Nuclear Norway) ويشمل التعاون مع عدة جهات مرموقة بما في ذلك مجموعة VARD، Vard Electro، Island Offshore، جامعة NTNU، جامعة إمبريال كوليدج لندن وMaskindynamikk.
تفاصيل مشروع MarNuPS
تبدأ المرحلة الأولى من هذا البرنامج بتقدير تكلفة تبلغ حوالي ١٥٠ مليون كرونة نرويجية (حوالي ١٥.٦ مليون دولار). اعتبر Hallgeir Juliebø، أحد مؤسسي ومدير العمليات التجارية في إميرالد نيوكلير ورئيس إميرالد نيوكلير النرويج، أن هذا الدعم المالي هو علامة على مصداقية وتقدم المشروع وليس مجرد حجم.
اقرأ المزيد: مؤسسة الطاقة تبدأ برنامجًا جديدًا لإزالة عقبات اعتماد الذكاء الاصطناعي
وأضاف: "شركاؤنا لديهم حاليًا التزام كبير تجاه مشروع MarNuPS، وهذا الدعم المالي يساعد برنامجنا على الانتقال من التصميم والتحليل إلى بناء واختبار نظام متكامل كامل. هذه مجرد بداية لعملية طويلة الأمد من التطوير والتقييم، لكنها تظهر أن الدفع النووي البحري يتم متابعته الآن كمشروع صناعي جاد."
تطوير التكنولوجيا والبرامج المستقبلية
من المقرر أن يجمع مشروع MarNuPS تكنولوجيا المفاعل الصغير ٥ ميغاوات Gem من إميرالد نيوكلير مع أنظمة تخزين الطاقة، تحويل الطاقة، إدارة طاقة السفن، الأتمتة وأنظمة التحكم في الجسر. تستهدف المرحلة الأولى من هذا المشروع، المقررة لعام ٢٠٢٧، إنشاء مركز اختبار متكامل في Stette بالقرب من Ålesund. في هذا المركز، سيتم تجميع واختبار عرض كامل لنظام دفع السفينة باستخدام التسخين الكهربائي بدلاً من الوقود النووي، مما يتيح للشركاء دراسة أداء الأنظمة المختلفة في ظروف مشابهة لعمليات السفن.
ستشمل الاختبارات تقييم الأداء العادي، التغيرات السريعة في طلب الطاقة، الظروف العابرة والضغط، أداء النظام وتفاعل الطاقم. تخطط Island Offshore لتكون أول مالك للسفينة، حيث ستقوم بتركيب المفاعل ونظام الطاقة، وهدفها هو استخدام هذه التكنولوجيا في السفن في عامي ٢٠٣١ و٢٠٣٢.
قال Tommy Walaunet، المدير التنفيذي لشركة Island Offshore: "تمتلك الطاقة النووية القدرة على إنشاء مسار جديد لتقليل الكربون في السفن البحرية دون فقدان القوة، المتانة والمرونة التشغيلية التي تحتاجها هذه السفن."
يشارك شركاء هذا المشروع بخبرات تكاملية في مجالات مختلفة: إميرالد نيوكلير في تكنولوجيا المفاعل والدمج النووي، مجموعة VARD في تصميم ودمج السفن، Vard Electro في إدارة الطاقة والأتمتة، Island Offshore في عمليات السفن ومدخلات الطاقم، جامعة NTNU في النمذجة النووية والحرارية الهيدروليكية، جامعة إمبريال كوليدج لندن في التكامل الهيكلي، وMaskindynamikk في الأدوات، الكشف ومراقبة الظروف.
يستند مشروع MarNuPS إلى سنوات من البحث النرويجي في مجال الدفع النووي البحري، ويعتبر جزءًا من المشروع التجريبي المرتبط بـ SFI SAINT - التكنولوجيا النووية المستدامة، التطبيقية والصناعية، الذي حصل مركزه البحثي الوطني على ٩٦ مليون كرونة نرويجية من مجلس البحث وتم تمويله بحوالي ٢٠٠ مليون كرونة نرويجية من قبل الصناعة.
اقرأ المزيد: GE Vernova تشتري مجموعة ترينش بقيمة ٩ مليارات دولار · يونيبر تسجل طلب SAF مع سيزيجي بلاسمونيكس
