فرانچسکو لا کمره، مدیر کل آژانس بین‌المللی انرژی‌های تجدیدپذیر (IRENA)، در حاشیه هفته انرژی بین‌المللی سنگاپور، هدف جدید این نهاد را ۱۸.۴ ترابایت (TW) ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۵ اعلام کرد. لا کمره اظهار داشت که با توجه به افزایش سریع تقاضای جهانی انرژی، این هدف باید به‌روز شود تا با واقعیت‌های جدید همخوانی داشته باشد.
افزایش تقاضای انرژی و تغییرات اقلیمی
لا کمره تأکید کرد که در حالی که جهان به سمت دستیابی به هدف ۱۱.۲ ترابایت ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۰ پیش می‌رود، این میزان ممکن است برای تحقق اهداف جهانی تغییرات اقلیمی کافی نباشد. به‌گفته او، در سه سال گذشته، تقاضای جهانی انرژی و برق به میزان قابل توجهی افزایش یافته که این افزایش به دلیل مصرف بیشتر در زمینه‌های گرمایش و سرمایش مسکونی و همچنین رونق هوش مصنوعی ایجاد شده است.
بیشتر بخوانید: DP World ۵۵ دستگاه تراکتور برقی در پایانه بوسان کره جنوبی مستقر کرد
مدیر کل IRENA خاطرنشان کرد که پیش‌بینی‌های اولیه در مورد تقاضای انرژی جهانی بسیار محافظه‌کارانه بوده و نیاز به تجدید نظر در این پیش‌بینی‌ها احساس می‌شود. او گفت: "تقاضا به دلیل تغییر سبک زندگی به سرعت در حال افزایش است - گرمایش بیشتر و سرمایش بیشتر."
چالش‌های پیش روی انرژی‌های تجدیدپذیر
در گزارشی که اوایل ماه جاری منتشر شد، IRENA اعلام کرد که در حالی که توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر همچنان رکوردشکن است و هزینه‌های فناوری در حال کاهش است، پیشرفت در این زمینه همچنان کند و نابرابر است. تحت سناریوی اصلاح شده ۱.۵ درجه سانتی‌گراد IRENA، سهم برق از مصرف نهایی انرژی جهانی باید از حدود ۲۳ درصد در حال حاضر به ۳۵ درصد تا سال ۲۰۳۵ و بیش از ۵۰ درصد تا سال ۲۰۵۰ افزایش یابد. این تغییرات باید با حمایت ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر به میزان ۱۸.۴ ترابایت تا ۲۰۳۵ و ۳۸.۲ ترابایت تا ۲۰۵۰ انجام شود.
لا کمره همچنین هشدار داد که با وجود رشد بی‌سابقه در ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر در سال ۲۰۲۵، جهان باید در سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ بیشتر از تمام سال‌های گذشته، ظرفیت انرژی تجدیدپذیر بسازد. او گفت: "انرژی‌های تجدیدپذیر هنوز هم می‌توانند فاصله تا سال ۲۰۳۰ را جبران کنند، اما بهره‌وری انرژی در حال کاهش است، تقاضای برق سریع‌تر از آنچه انتظار می‌رفت در حال افزایش است و زیرساخت‌های شبکه نتوانسته‌اند با توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر همگام شوند."
بیشتر بخوانید: سهم هورالعظیم از توسعه میدان نفتی سهراب و پیامدهای آن · اتحادیه اروپا و مقررات کربن در صنعت کشتیرانی جهانی
