مجموعة من سبع ناقلات نفط روسية محظورة قامت بشكل منتظم ومتعمد على مدى ٩٠ يومًا الماضية بالتلاعب بنظام تحديد المواقع الخاص بها (AIS) لتدعي بشكل غير صحيح أنها تتحرك بالقرب من مضيق البوسفور. في الواقع، كانت هذه الناقلات في طريقها إلى محطة نفط نوفوروسيسك لتحميل النفط، وكانت تحاول تجنب الهجمات بالطائرات المسيرة الأوكرانية على سواحل البحر الأسود.
تحديد الناقلات باستخدام الصور الفضائية
تمكنت شركة Windward من تحديد هذه الناقلات باستخدام الصور الفضائية. كانت هذه الناقلات قد زورت موقعها على الفور بعد عبورها مضيق البوسفور ودخولها البحر الأسود. كانت عملية التلاعب تتم بطريقة تترك آثارًا غير منتظمة.
اقرأ المزيد: بوی استیک در «چارلی» دبی، صدای یخ در لیوان: سه تراست نفتی جشن گرفتند، یک نماینده سپر شد
تم تحديد ناقلات النفط المحظورة الشبحية
تشمل الناقلات المحددة ناقلة سوئزماكس تحمل علم سيراليون، ناقلة أفراكس تحمل علم روسيا، ناقلة أفراكس أخرى تحمل علم روسيا، ناقلة سوئزماكس تحمل علم غينيا الاستوائية، ناقلة أفراكس تحمل علم غينيا الاستوائية، ناقلة سوئزماكس تحمل علم جزر القمر وناقلة أفراكس تحمل علم روسيا. جميع هذه السفن تخضع للعقوبات وتعرف بأنها ناقلات شبحية.
كان متوسط مدة التلاعب بنظام GNSS من ٢ إلى ٣ أسابيع، وهي المدة اللازمة لتحرك الناقلات إلى نوفوروسيسك، تحميل النفط والعودة إلى البحر. بينما تقوم العديد من السفن بإيقاف نظام AIS لأسباب تتعلق بالسلامة والأمن، تستخدم الناقلات الشبحية الروسية طرقًا خداعية، بما في ذلك التلاعب بنظام GNSS، لتجنب التعرض للهجمات من الطائرات المسيرة الأوكرانية.
هجمات روسيا وتهديد حرية الملاحة في البحر الأسود
تواجه السلامة والأمن البحريين ظروفًا حرجة، وقد زادت الهجمات المتزايدة من روسيا على السفن التجارية التي تستخدم الممر البحري الخاص لتحميل الحبوب من الموانئ الأوكرانية، بما في ذلك أوديسا ونهر الدانوب، من تفاقم هذه الحالة. هذه الأعمال العدائية والغزوات تهدد حرية الملاحة للنقل التجاري في بحر آزوف والبحر الأسود. أبلغت أوكرانيا المنظمة البحرية الدولية في ٢ أكتوبر أن روسيا نفذت ٢٥ هجومًا خطيرًا بين ٦ يونيو و٢٣ سبتمبر، والتي تشمل ٢٢ سفينة تجارية وثلاث قوارب إنقاذ، مما أدى إلى مقتل ٢٦ بحارًا.
في أكتوبر، تضررت سبع سفن شحن أخرى في هجمات نسبت إلى روسيا بالقرب من سواحل بلغاريا ورومانيا. يبدو أن أوكرانيا قد أوقفت الهجمات بالطائرات المسيرة على الناقلات منذ يوليو وركزت بشكل أساسي على الأهداف الأرضية، بما في ذلك المصافي. هناك تقارير غير مؤكدة عن الهجوم الأخير لأوكرانيا على سفينة في أوائل أكتوبر في سوتشي.
اقرأ المزيد: انتخاب RSGT به عنوان اپراتور پایانه کانتینری چیتاگونگ · استفاده شبکههای قاچاق از شیوههای مشابه با فرار از تحریمها




