مؤشر إيجار البضائع الجافة بالتي (Baltic Dry Index)، الذي يرصد الأسعار المتعلقة بالسفن التي تحمل البضائع الجافة، وصل يوم الخميس إلى ٣٣٣٦ نقطة بزيادة قدرها ٠.٣%. هذه الزيادة أدت إلى توقف الاتجاه التنازلي لهذا المؤشر الذي وصل إلى أدنى مستوى له منذ الأول من سبتمبر.
زيادة مؤشر الكابسايز والعوامل المؤثرة
مؤشر الكابسايز، الذي عادة ما يحمل البضائع التي تزن ١٥٠,٠٠٠ طن بما في ذلك خام الحديد والفحم، ارتفع بنسبة ٠.٨% ليصل إلى ٥٦٥٦ نقطة. هذه الزيادة ناتجة جزئيًا عن ارتفاع أسعار خام الحديد، حيث زاد المنتجون الصينيون للصلب من مشترياتهم البحرية قبل العطلات الوطنية. قد يكون هذا بسبب التوقعات بزيادة الطلب على الصلب في المستقبل القريب.
اقرأ المزيد: زيادة سعر الفائدة الفيدرالي لمواجهة آثار حرب إيران وتقلبات أسعار الطاقة
الاتجاه التنازلي في مؤشر باناماكس
على الجانب الآخر، مؤشر باناماكس الذي عادة ما يحمل البضائع التي تتراوح بين ٦٠,٠٠٠ إلى ٧٠,٠٠٠ طن من الفحم أو الحبوب، انخفض بنسبة ١.٨% ليصل إلى ٢٢٨٢ نقطة. هذا الانخفاض يدل على التحديات التي تواجهها أسواق النقل البحري وقد يشير إلى تغييرات في الطلب العالمي على هذا النوع من البضائع.
نظرًا للتقلبات الأخيرة في السوق، يراقب المحللون بدقة الاتجاهات المستقبلية للمؤشرات. يمكن أن تؤثر التغيرات في أسعار المواد الخام والاحتياجات الموسمية بشكل كبير على الأداء العام لسوق النقل البحري. خاصة، فإن زيادة الطلب في مواسم معينة وتأثير العطلات الوطنية في الدول الكبرى المنتجة، واضحة في هذه المؤشرات.
اقرأ المزيد: سوق إعادة تدوير السفن في باكستان يواجه طلبًا مرتفعًا ونقصًا في الأسطول · انخفاض بنسبة ١.٨% في مؤشر بحر البلطيق في السوق الجاف
