سفن الشحن الكورية الشمالية قامت برحلات متكررة إلى ميناء ناكودكا في روسيا خلال شهر أكتوبر، مما أثار مخاوف بشأن احتمال التجارة السرية للفحم الكوري الشمالي.
زيادة رحلات السفن الكورية الشمالية
وفقًا لبيانات MarineTraffic، دخلت ١٣ سفينة كورية شمالية على الأقل ميناء ناكودكا ١٤ مرة في شهر أكتوبر. بلغ إجمالي رحلات هذه السفن حتى أوائل نوفمبر ٢٠ رحلة، منها ١٤ رحلة تمت في شهر أكتوبر. بينما كان عدد رحلات هذه السفن في العام الماضي ٣٣ رحلة فقط.
اقرأ المزيد: تقرير LR عن زيادة أسطول سفن الوقود البديل وتحديات الموانئ
مواصفات السفن والحمولات المحتملة
من بين ١٣ سفينة كورية شمالية أرسلت إشارات موقع إلى ناكودكا الشهر الماضي، تم ملاحظة ٩ منها بالقرب من محطات الفحم. تشمل هذه السفن بوكداِبونغ، داکسئونغ، وگئومسونغ ٧، والتي تخضع لعقوبات مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ووزارة الخزانة الأمريكية. كما أرسلت سفن يونبونغ ٢ وميونغشین، التي تم التعرف عليها سابقًا كسفن متورطة في التجارة غير القانونية للفحم، إشارات من هذا الميناء.
وفقًا للخبراء، هناك أسباب متعددة لزيادة وجود السفن الكورية الشمالية في محطات الفحم الروسية. يعتقد البعض أن كوريا الشمالية قد تخفي فحمها على أنه فحم روسي للتصدير بشكل سري أو قد تنقل الفحم الروسي مقابل الحصول على سلع مثل الحبوب والأسلحة.
كما أن حجم السفن الكورية الشمالية التي زارت ناكودكا قد زاد بشكل ملحوظ. بلغ إجمالي الوزن الميت لهذه السفن ٢٠٤,٠٦٥ طنًا، وهو ما يعادل ٤٩ مرة مقارنة بالعام الماضي. كما زاد متوسط طول السفن من ٥٦ مترًا في العام الماضي إلى ١٢٣ مترًا في العام الحالي.
هذا يطرح احتمالًا بأن السفن الأكبر قد تم استخدامها لنقل البضائع مع زيادة التجارة بين كوريا الشمالية وروسيا، مما قد يتعلق أيضًا بنقل الأسلحة. يعتقد بعض الخبراء أن هذه السفن لا تحمل فقط المواد النفطية والحبوب، بل قد تحمل أيضًا أسلحة للاستخدام في حرب أوكرانيا.
اقرأ المزيد: نائب الرئيس التنفيذي عرض القدرات العسكرية لإيران في الحرب المفروضة الأخيرة · الهند تسعى لزيادة مخزون الفحم ثلاثة أضعاف لمنع انقطاع الكهرباء الصيفي
