شهد مضيق هرمز في الـ ٢٤ ساعة الماضية حوادث للناقلات النفطية التي جذبت انتباه المؤسسات الدولية. وفقًا للتقارير الواردة، تم استهداف ناقلتين على الأقل في هذه المنطقة من قبل هجمات غير معروفة. تحدث هذه الحوادث في وقت تتزايد فيه التوترات في مياه هذه المنطقة وتزداد المخاوف بشأن سلامة النقل البحري.
تفاصيل حوادث الناقلات
تشير التقارير الأولية إلى أن ناقلة نفط خام تعرضت لأضرار بعد اصطدامها بمشاريع غير معروفة. وقد تم تأكيد هذا الحادث من قبل مصادر موثوقة، والسلطات تحقق في تفاصيله. في التقرير الثاني، تم استهداف ناقلة غاز مسال أيضًا في مدخل مضيق هرمز. أدت هذه الهجمات إلى مخاوف جدية للأساطيل البحرية بسبب المخاطر المتزايدة في هذه المنطقة.
اقرأ المزيد: صادرات خام الحديد من ميناء بورت هيدلند في أغسطس زادت بنسبة ٥%
تعليمات الحرس الثوري وردود فعل السفن
في الحادث الثالث، تم توجيه ناقلة كانت تعبر مضيق هرمز من قبل الحرس الثوري الإيراني (IRGC) وأُعطيت تعليمات للعودة أو مواجهة الاستهداف. وقد أكد قائد هذه الناقلة أنه نفذ التعليمات وعاد إلى الوراء. تشير هذه الحوادث إلى تصاعد التوترات في هذه المنطقة التي أصبحت باستمرار خطرة على الأساطيل البحرية.
عقب هذه الحوادث، أوصت الجهات المعنية السفن بالتنقل بحذر أكبر في هذه المياه والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه إلى UKMTO. تحدث هذه الحوادث أيضًا في أعقاب زيادة الأنشطة العسكرية حول المنطقة، مما أدى إلى زيادة المخاطر الناتجة عن الهجمات على السفن.
منذ بداية شهر يوليو، تم الإبلاغ عن ٤٨ حالة اصطدام بمشاريع غير معروفة في هذه المنطقة، حيث وقعت ٣١ حالة من هذه الحوادث في المسار الجنوبي لعمان، و٢٥ حالة منها تتعلق بأضرار في غرف المحركات. تشير هذه الإحصائيات إلى المخاطر المتزايدة التي تؤثر على النقل البحري في هذه المنطقة.
اقرأ المزيد: العراق: التخطيط لزيادة حصة إنتاج النفط إلى ٦ ملايين برميل · زيادة قدرة عبور قناة بنما إلى ٣٣ سفينة يوميًا
