اتحادیه اروپا با هدف دستیابی به اهداف اقلیمی ۲۰۴۰، بررسی جدیدی از سیستم تجارت انتشار کربن (ETS) را منتشر کرده است. این بررسی، نه تنها به عنوان ابزاری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای عمل می‌کند، بلکه به دنبال تبدیل ETS به یک "موتور نوآوری و سرمایه‌گذاری" نیز می‌باشد.
چالش‌های سرمایه‌گذاری در سوخت‌های پاک
بخش‌های هوایی و دریایی به عنوان دو بخش کلیدی در تولید درآمد از سیستم ETS شناخته می‌شوند، اما چارچوب پیشنهادی کنونی برای حمایت از سرمایه‌گذاری در سوخت‌های پاک در این حوزه‌ها کافی نیست. بررسی ETS فرصتی را برای ایجاد ابزاری مناسب جهت کاهش ریسک و افزایش تولید و استفاده از سوخت‌های الکتریکی فراهم می‌آورد.
بیشتر بخوانید: افزایش ۲ میلیون مترمکعبی مصرف روزانه سی‌ان‌جی در کشور
سرمایه‌گذاری اولیه برای توسعه زنجیره ارزش سوخت‌های الکتریکی داخلی، به استقلال جغرافیایی اروپا و موقعیت صنعتی اتحادیه اروپا در رقابت جهانی برای فناوری‌های پاک کمک خواهد کرد. سوخت‌های RFNBO (سوخت‌های الکتریکی تجدیدپذیر) به عنوان سوخت‌های مقیاس‌پذیر برای دستیابی به اهداف تحت برنامه‌های FuelEU Maritime و ReFuelEU Aviation ضروری هستند.
پیشنهادات کلیدی برای بهبود سیستم ETS
تعدادی از پیشنهادات برای بهبود و تسهیل سرمایه‌گذاری در سوخت‌های الکتریکی به شرح زیر ارائه شده است:
- استفاده از درآمدهای ملی ETS: اختصاص ۵۰ درصد از درآمدهای ملی ETS به حمایت از کاهش کربن در بخش‌های اولویت‌دار، از جمله تولید و استفاده از سوخت‌های الکتریکی دریایی و هوایی.
- شامل کردن بخش‌های هوایی و دریایی در بودجه ETS: این بخش‌ها باید در دامنه برنامه سرمایه‌گذاری ETS، بانک کاهش کربن صنعتی و صندوق مدرنیزاسیون گنجانده شوند تا از سوخت‌های الکتریکی حمایت شود.
- ایجاد یک صندوق تامین مالی سوخت‌های الکتریکی: کانالیزه کردن درآمدهای ETS و دیگر منابع مالی برای تأمین مالی یک واسطه بازار برای سوخت‌های الکتریکی تا سال ۲۰۲۸.
- اجرای طرح‌های ایجاد بازار مانند حراج‌های دوطرفه: این ابزارها برای باز کردن تصمیمات نهایی سرمایه‌گذاری و مقیاس‌گذاری بازارهای نوظهور سوخت‌های الکتریکی در اروپا ضروری هستند.
- بهبود طراحی مجوزهای SAF و SMAP: اگرچه این طرح‌های مبتنی بر بازار نمی‌توانند جایگزین عملکرد ساختاری و کاهش ریسک حراج‌های دوطرفه شوند، طراحی آن‌ها باید بهبود یابد تا حمایت از سوخت‌های الکتریکی را به حداکثر برساند.
توسعه این طرح‌ها و استفاده صحیح از درآمدهای ETS می‌تواند به نوبه خود جایگاه اروپا را در تولید سوخت‌های پاک تقویت کرده و به رسیدن به اهداف محیط زیستی کمک کند.
بیشتر بخوانید: کاهش ۱۲ درصدی مصرف بنزین در استان کرمان با اجرای طرح مدیریت مصرف · انتخاب دانیل ای. براون به عنوان مدیرعامل جدید شرکت اکسپند انرژی
