تشير الأبحاث الحديثة حول الحوادث البحرية إلى أن فقدان التحكم في الجسر في الأنظمة النشطة يُعزى ببساطة إلى الخطأ البشري. ومع ذلك، عادةً ما تحدث الحوادث نتيجة لخطأ واحد فقط. يمكن أن يكون تصميم النظام، والإرهاق، وعبء العمل، والاتصالات، وإجراءات العمل المستقرة جميعها عوامل تعرض الأفراد للخطر. فهم السياق الذي تحدث فيه الحوادث أمر حيوي لمنع تكرارها.
العوامل المؤثرة على الأداء البشري
تشير الأبحاث إلى أن تقييمات المخاطر للمهام الحيوية يجب أن تأخذ في الاعتبار ليس فقط ما قد يسير بشكل خاطئ، ولكن أيضًا الظروف التي تزيد أو تقلل من احتمال الخطأ. تُعرف هذه العوامل بالعوامل المؤثرة على الأداء أو PIFs.
اقرأ المزيد: آسیا به سالی ۱ تریلیون دلار سرمایهگذاری انرژی نیاز دارد
تمت ملاحظة بعض هذه العوامل في الحوادث المذكورة في المقالات السابقة، حيث كانت إعدادات النظام من قبل الطاقم تبدو كعامل واضح. ومع ذلك، من خلال نظرة فاحصة، تتكشف سياقات مهمة.
المخاطر الناتجة عن العادات الخاطئة
يمكن أن ينشأ شعور خاطئ بالثقة بالنفس عندما يتم تنفيذ مهمة مرارًا وتكرارًا دون مشاكل. يتضح هذا في الحادث المتعلق بعصا التحكم في الجسر. يتم نقل التحكم إلى الجسر من خلال إجراء موثق، لكن الطاقم ذوي الخبرة تجاهلوا هذا الإجراء. يمكن أن تؤدي الأنظمة التي تعمل بدون مشاكل ٩٩.٩% من الوقت إلى خلق تساهل، وحتى دفع المشغلين ذوي الخبرة نحو سلوكيات غير آمنة.
يجب على الشركات التحقق مما إذا كانت فرق الجسر تعقد اجتماعات توجيهية قبل دخولها إلى المياه المحدودة أو المزدحمة. توفر هذه الاجتماعات فرصة لتذكير بأهمية التحكم في الجسر.
في الحوادث المذكورة، أثر الضغط والإرهاق على أداء الطاقم. في عدة حالات، وقعت الحوادث في غضون دقائق، مما أدى إلى خلق عبء معرفي وضغط زمني شديد. نتيجة لذلك، كان على المشغلين التعرف على المشاكل، وتقييم المخاطر، واتخاذ إجراءات تصحيحية في نفس الوقت. توضح هذه الحالات كيف يمكن أن يتدهور الأداء بسرعة في ظروف غير معروفة وتحت الضغط.
اقرأ المزيد: تغييرات خطيرة في القمر الصناعي الروسي تزيد من المخاوف الفضائية · الأضرار الناتجة عن التحكم غير المناسب في الأنظمة البحرية
