عُقد الاجتماع الثمانون لشبكة البضائع الجافة BIMCO في ٨ أكتوبر ٢٠٢٦، حيث تم تناول ثلاث تحديات مستمرة للسلامة في نقل البضائع الجافة: مخاطر الحرائق الناتجة عن الشحنات المعدنية الملوثة، نقل مهام التبخير من المتخصصين إلى طاقم السفن، والحوادث القاتلة في المساحات المغلقة.
مخاطر الحرائق الناتجة عن المعادن المستعملة
أكد أعضاء الشبكة على الحاجة إلى معلومات أكثر دقة حول الشحنة، وتعزيز بنود عقود الشحن، وإجراءات عملية لحماية الطاقم. في الاجتماع السابق، تم مناقشة المخاطر الناتجة عن المعادن المستعملة، وكان لدى الأعضاء آراء مختلفة حول ما إذا كان برنامج IMSBC للمعادن المستعملة يغطي بشكل كافٍ الأنواع المختلفة أم لا.
اقرأ المزيد: سعة خطوط نقل الغاز الطبيعي إلى هاب جيلليس في لويزيانا تقترب من أقصى حد لها
يمكن أن تزيد التلقائية والأكسدة من خطر الحرائق، خاصة عندما يتم نقل المعادن المستعملة من المخازن الخارجية التي تسمح بالتصريف والتهوية إلى حجرة الشحن، حيث يمكن أن تحد الضغوط من كلا الأمرين.
لا يزال هذا الموضوع يمثل تحديًا، وتواصل BIMCO تلقي استفسارات الأعضاء في هذا الصدد. تشمل الأسئلة معنى "حتى الحد الممكن من الجفاف"، وزيادة المواد البلاستيكية والمطاطية والمواد القابلة للاشتعال مقارنةً بنسبة التلوث المعلنة، وتأثير وجود بطاريات الليثيوم، بما في ذلك ما إذا كان هذا الأمر يقدم شروط السلع الخطرة تحت الفئة ٩ من كود IMDG.
نقل مهام التبخير إلى طاقم السفن
خلال جائحة COVID-١٩، كانت قيود السفر والصعود أحيانًا تعيق سفر المقاولين المتخصصين في التبخير مع السفن أو الصعود إلى السفن في الميناء. لهذا السبب، طُلب من بعض الطاقم القيام بأنشطة عادة ما يقوم بها المتخصصون، بما في ذلك التبخير الإضافي وإزالة المواد الكيميائية المستخدمة. وقد أثار هذا الأمر مخاوف كبيرة بشأن السلامة، حيث تتوقع إرشادات IMO عمومًا أن يتم إدارة المواد الكيميائية فقط من قبل مشغلين مؤهلين، وقد ارتبطت عدة حوادث خطيرة وقاتلة بأنشطة التبخير.
حادثة Thorco Angela هي مثال موثق حيث خلص الباحثون إلى أن قيود COVID-١٩ من المحتمل أن منعت صعود المتخصصين في التبخير، ولم يكن لدى الطاقم المدرب للقيام بذلك. في دراسة حديثة عن الحوادث، تم ربط الأعراض الأولية بـ COVID-١٩ وتأخر التعرف على الخطر الحقيقي.
سُئل أعضاء الشبكة عما إذا كانت المسؤولية التشغيلية عن الشحنات المعالجة بالتبخير قد انتقلت إلى طاقم السفن بعد الجائحة. من بين الأعضاء الذين تمكنوا من الرد، لم يواجه أي منهم وضعًا حيث سمحت الحكومة للطاقم بأداء أنشطة التبخير بدلاً من المقاولين المتخصصين.
المخاطر في المساحات المغلقة
نظرًا لضيق الوقت، ناقشت الشبكة فقط بشكل مختصر المساحات المغلقة لتحديد الموضوعات الرئيسية للاجتماعات المستقبلية. تشمل هذه الموضوعات قراءة أجهزة كشف الغاز، وتفسير النتائج، وأفضل الممارسات للتدريب والتمارين. أشار الأعضاء إلى أنه على الرغم من زيادة الوعي بمخاطر المساحات المغلقة وتحسين القدرة على تقييم الجو، إلا أن إحصائيات الحوادث والوفيات لا تبدو أنها قد تحسنت.
اقرأ المزيد: سعید توکلی اعتبر إدارة الأزمات عامل الحفاظ على استدامة شبكة الغاز · BIMCO اعتمدت تعديلات لدعم الاستثمار في مشاريع تحسين الطاقة
