باله‌اریا (Baleària) با هدف ایجاد یک ارتباط دریایی پایدار و نوآورانه، اولین فری سریع و کاملاً برقی خود را به آب انداخت. این پروژه که به عنوان یک تحول استراتژیک برای این شرکت به شمار می‌آید، انتظار می‌رود که از تابستان ۲۰۲۷ ارتباط بین شهرهای طاریفا (Tarifa) در اسپانیا و طنجه (Tangier) در مراکش را برقرار کند.
جزئیات ساخت فری برقی
فری جدید که در مراحل ساخت خود به آب انداخته شده است، پنجمین کشتی است که توسط شرکت آرمون (Armón) برای باله‌اریا ساخته می‌شود. این فری ۸۷ متر طول دارد و با ساختاری از آلومینیوم طراحی شده است که ترکیبی از وزن کم، استحکام و عملکرد بالا را ارائه می‌دهد. همچنین این فری دارای سیستم باتری با ظرفیت ذخیره انرژی ۱۴ مگاوات ساعت (MWh) است.
بیشتر بخوانید: تحول در صنعت کشتی‌سازی با تبدیل حامل‌های گاز طبیعی به واحدهای ذخیره‌سازی شناور
هزینه کل پروژه ساخت دو فری و برقی‌سازی بنادر طاریفا و طنجه بیش از ۲۰۰ میلیون یورو برآورد شده است. این پروژه نه تنها به ایجاد اشتغال مستقیم در این صنعت کمک می‌کند، بلکه به تقویت اشتغال غیرمستقیم نیز منجر خواهد شد. برآورد می‌شود که هر یک از این دو کاتاماران در هر روز بیش از ۳۰۰ شغل مستقیم ایجاد کند.
چالش‌های فناوری و تأثیر صنعتی
پیچیدگی عملیات به آب انداختن این فری به دلیل چالش‌های فناوری افزایش می‌یابد. عملیات به آب انداختن که شامل پر کردن مجدد داک خشک به طور کنترل‌شده است، یکی از مراحل اصلی در فرآیند ساخت به شمار می‌رود. در این مورد خاص، ویژگی متمایز این پروژه این است که دو کاتاماران به طور همزمان در یک داک خشک در حال ساخت هستند.
پس از به آب انداختن فری اول، داک دوباره تخلیه خواهد شد تا فری دوم در شرایط خشک به اتمام برسد. فری اول که اکنون به آب انداخته شده است، به مراحل تجهیز داخلی و راه‌اندازی سیستم‌های کمکی خود خواهد پرداخت. آزمون‌های دریایی نیز پس از آن برای تایید قابلیت اطمینان و ایمنی عملیاتی آن انجام خواهد شد.
مدیرعامل باله‌اریا، آدولفو اوتور (Adolfo Utor) اشاره کرد که این پروژه به سرعت بخشیدن به هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۵۰ کمک خواهد کرد و نشان‌دهنده توانایی نوآوری، سرمایه‌گذاری و همکاری صنعتی برای تسریع در کاهش کربن در حمل و نقل دریایی است.
بیشتر بخوانید: مجوز ورود ۴۵,۰۰۰ واحد GPU بلک‌ول انویدیا به مرکز داده قزاقستان · هشدار در مورد خطر سیال شدن بارهای آهنی در هند
