بازار کپسایز (Capesize) در هفته‌ای که گذشت، با نوسانات مختلط مواجه شد و با وجود دوره‌ای از ضعف اولیه، به سمت احساسات بهبود یافته و شرایط قوی‌تری حرکت کرد. این در حالی است که شتاب فعالیت‌ها در سراسر حوضه‌ها نابرابر باقی ماند.
وضعیت بازار اقیانوس آرام
در ابتدای هفته، بازار اقیانوس آرام به عنوان منبع اصلی فشار شناخته شد، به طوری که قیمت C۵ از ۱۳.۸۰ دلار به ۱۳.۰۰ دلار کاهش یافت. دو معدن‌دار فعال، به طور مداوم سطوح پایین‌تری را آزمایش کردند. با وجود بهبود احساسات در میانهٔ هفته، فعالیت‌ها همچنان انتخابی باقی ماند و معاملات روز جمعه برای معدن‌داران در قیمت ۱۳.۲۵ دلار به پایان رسید، که این قیمت زیر سطح باز شدن روز دوشنبه قرار داشت.
بیشتر بخوانید: همت قلی‌زاده بر ضرورت بازنگری در خصوصی‌سازی پالایشگاه‌ها تأکید کرد
در حالی که بازارهای برزیل جنوبی و غرب آفریقا به چین، از کمبود تقاضا و پیشنهادات در اوایل هفته به وضعیت فعال‌تری در روز چهارشنبه رسیدند و بیش از ۱۵ مورد انعقاد C۳ گزارش شد و نرخ‌ها را به سمت ۳۷.۰۰ دلار سوق دادند. با این حال، کاهش فعالیت‌ها و انعقاد‌های پایین‌تر در روز پنجشنبه نشان‌دهندهٔ احتیاط بیشتر مالکان بود.
عملکرد بهتر اقیانوس اطلس
اقیانوس شمالی به عنوان عملکرد کنندهٔ نسبی بهتر شناخته شد، جایی که تجارت‌های قوی‌تر ترانس آتلانتیک، شاخص C۸ را تا ۴۱,۰۰۰ دلار در روز جمعه افزایش داد. این در حالی بود که جستجوهای جدید در هر دو مسیر TA و FH به وجود آمد. کاهش قیمت‌های سوخت نیز از TCE درآمدها در نیمهٔ هفته حمایت کرد. به طور کلی، بازار در پایان هفته به صورت قوی‌تری بسته شد و BCI ۱۸۲ با قیمت ۳۵,۹۴۴ دلار شروع شده و در روز سه‌شنبه به ۳۹,۳۹۵ دلار رسید.
بازار در ابتدای هفته با حالتی ساکت آغاز شد و سپس با افزایش تقاضا و کاهش عرضهٔ بار به سمت شرایط بهتری حرکت کرد. در اقیانوس اطلس، جستجوهای ترانس آتلانتیک و فرانت‌ها به تدریج افزایش یافتند و نرخ‌ها به دلیل کاهش عرضه قوی‌تر شدند، به ویژه در سواحل غربی مدیترانه. در مقابل، قارهٔ شمالی به طور مقایسه‌ای به خوبی تأمین شده بود که محدودیت‌های بیشتری را برای افزایش قیمت‌ها ایجاد کرد.
نهایتاً، در اقیانوس آرام، تقاضای قوی از طرف استرالیا، حمایت‌کنندهٔ اصلی افزایش قیمت‌ها بود. در این روند، یک کشتی با ظرفیت ۸۲,۰۰۰ DWT برای سفر به چین جنوبی با قیمت ۲۲,۰۰۰ دلار، یک کشتی ۹۰,۰۰۰ DWT برای سفر به ژاپن با قیمت ۲۴,۰۰۰ دلار و یک کشتی ۸۱,۰۰۰ DWT برای سفر به قیمت ۲۰,۵۰۰ دلار به ثبت رسید.
بیشتر بخوانید: NOIA از سنا خواست تا لایحه دوحزبی مجوزدهی را تصویب کند · بازار نفت به مازاد قابل توجهی دست یافت
