وصل سعر النفط الخام برنت لتسليم ديسمبر بزيادة قدرها ٣.٣٣% إلى ١٠٩.٥٠ دولار للبرميل. في الوقت نفسه، ارتفع سعر النفط الخام غرب تكساس الوسيط (WTI) أيضًا بنسبة ٣.٤١% ليصل إلى ١٠١.٣٠ دولار للبرميل. هذه هي المرة الأولى التي يصل فيها سعر هذا المعيار الأمريكي إلى أكثر من ١٠٠ دولار للبرميل في الشهر الماضي.
انخفاض حاد في سعر النفط الكندي
على الرغم من ارتفاع الأسعار العالمية، انخفض النفط الكندي بشدة مقابل المعايير الرئيسية لأسعار النفط. وصل سعر النفط غرب كندا سيلكت (WCS) لتسليم نوفمبر في هاردستي، ألبرتا، إلى ٢٦.٤٠ دولار للبرميل أقل من سعر WTI. وقد ارتفع هذا الخصم يوم الأربعاء إلى ٢٥.٥٥ دولار، وبالمقارنة مع حوالي ١٠ دولارات في منتصف سبتمبر، فإنه في وضح زيادة. الخصم الحالي زاد بأكثر من ١٥ دولارًا للبرميل مقارنة بالعام الماضي.
اقرأ المزيد: وضعية خالية من محطات النفط الإيرانية مستمرة
أسباب تراجع سعر النفط الكندي
أحد الأسباب الرئيسية لهذا الخصم هو كثافة وثقل نفط ألبرتا، مما يجعل تكاليف تكريره أعلى من النفط الأخف والحلو من تكساس. كما أن المسافة الجغرافية بين هاردستي والأسواق الكبيرة لتكرير النفط على سواحل الخليج الأمريكي يمكن أن تؤدي وحدها إلى انخفاض الأسعار. هاردستي تبعد حوالي ٤,٠٠٠ كيلومتر عن هذه الأسواق.
حاليًا، يُجبر المنتجون الكنديون على قبول أسعار أقل أو اللجوء إلى النقل بالسكك الحديدية الأكثر تكلفة، خاصة عندما تكون سعة خطوط الأنابيب محدودة. ومع ذلك، فإن الأزمة الحالية للمنتجين في ألبرتا تتعلق أكثر بكيفية تقييم المشترين على سواحل الخليج للنفط الثقيل والكثيف بدلاً من خروج النفط من المقاطعة.
علاوة على ذلك، تضررت قدرة تكرير النفط الروسي بشدة بسبب الهجمات بالطائرات المسيرة والصواريخ في أوكرانيا، مما أدى إلى نقص في الوقود المحلي وارتفاع أسعار الديزل العالمية إلى أعلى مستوياتها. وهذا يجعل المصافي العالمية تميل أكثر نحو النفط الأخف والحلو، حيث تنتج هذه الأنواع مزيدًا من الديزل لكل برميل، مما يقلل من جاذبية نفط ألبرتا الثقيل.
بالإضافة إلى ذلك، أدت الصراعات الجيوسياسية الحالية إلى اضطراب في صناعة النقل العالمية وزيادة أسعار الشحن. حاليًا، وصلت أسعار الشحن للسفن الكبيرة الناقلة للنفط (VLCC) إلى أعلى مستوى تاريخي لها، وهو ٨٠٥,٠٠٠ دولار في اليوم في أكتوبر، أي تقريبًا ١٥ مرة أعلى من المعدل المتوسط في السنوات الأخيرة.
مشكلة أخرى هي المنافسة المتزايدة من النفط الفنزويلي. مع زيادة واردات النفط الثقيل من فنزويلا إلى سواحل الخليج الأمريكي، وجدت المصافي التي كانت قد صممت سابقًا لمعالجة النفط الثقيل الكثيف الكندي مصدرًا بديلاً. في الوقت نفسه، فإن سعر النفط الفنزويلي أعلى من WCS، مما يقلل من قدرة المنتجين الكنديين على تحديد الأسعار.
أخيرًا، وصل خط أنابيب ترانس ماونتن الكندي، الذي ساعد سابقًا في تقليل اختناقات التصدير، الآن إلى طاقته القصوى، مما يواجه المنتجين بحدود في نقل النفط الثقيل الإضافي. هذا الخط لديه سعة ٨٩٠,٠٠٠ برميل في اليوم وبلغ طاقته القصوى في يونيو ٢٠٢٦. من المتوقع أن يتجاوز إنتاج النفط الكندي هذا العام الرقم القياسي البالغ ٥.٣ مليون برميل في اليوم.
في النهاية، يبدو أن الوضع لن يتحسن قريبًا للمنتجين الكنديين. تم تعديل توقعات أسعار النفط العالمية بسبب المخاطر الجيوسياسية المستمرة في الشرق الأوسط. ومع ذلك، من المتوقع أن تستمر الخصومات الكبيرة على WCS في عام ٢٠٢٧ بسبب قيود خطوط الأنابيب وزيادة واردات النفط الثقيل التنافسي إلى سواحل الخليج.
اقرأ المزيد: تم توقيع عقد بقيمة مليار دولار لشركة النفط الفارسية لشراء خدمات ٤ منصات حفر بحرية · تكلفة نقل النفط الخام الأمريكي إلى اليابان بلغت ٨١ مليون دولار
