شهدت أسعار ناقلات VLCC (حاملات النفط الخام الكبيرة جداً) في الأسبوع الماضي اتجاهًا هبوطيًا بسبب انخفاض الطلب وزيادة المنافسة من قبل ناقلات Suezmax. تظهر التحليلات الأخيرة أن سوق النقل البحري للنفط الخام تحت الضغط بسبب عدد أقل من الطلبات من قبل المشترين.
تحليل سوق نقل النفط الخام
بينما انخفضت أسعار ناقلات VLCC بسبب المنافسة المتزايدة مع Suezmax، يواجه مالكو هذه الناقلات تحديات جديدة. هذه الظروف واضحة بشكل خاص في حقول النفط ذات السعة العالية مثل حقل آزادگان وحقل یاران، التي كانت تتمتع سابقًا بطلب مرتفع.
اقرأ المزيد: تولوی غنا عقد مشروع ريسه الغاز مع ديب أوشن
المنافسة مع ناقلات Suezmax
أصبحت ناقلات Suezmax خيارًا أكثر جاذبية للمشترين بسبب سعتها المناسبة وتكاليف النقل المنخفضة. أدى هذا التغيير في نمط الطلب إلى إجبار مالكي VLCC على خفض الأسعار لجذب العملاء. حاليًا، تبلغ السعة القصوى لناقلات Suezmax حوالي ١٢٠ ألف طن، وهو ما يقل بشكل كبير عن سعة ٣٢٠ ألف طن لناقلات VLCC، لكن المزايا الاقتصادية لهذه الناقلات غيرت المنافسة لصالحها.
نظرًا للظروف الحالية، من المتوقع أن يستمر مالكو VLCC في خفض الأسعار في محاولة للحفاظ على حصتهم في السوق. ستكون هذه الحالة مهمة بشكل خاص لحقول النفط ذات السعة العالية مثل حقل آغاجاري وحقل نوروز، التي تعتمد بشدة على النقل البحري.
اقرأ المزيد: Havila Shipping ASA وقعت عقودًا لمدة ثلاث سنوات مع Neo Next و Energy E&P UK · وصل سعر نفط برنت إلى ٩٨.٠١ دولار
