تقاضای گاز طبیعی مایع (LNG) در اروپا به دلیل کاهش واردات از آسیا و افزایش تقاضای فصلی در حال افزایش است. براساس گزارشها، واردات LNG به آسیا در سپتامبر ۲۰۲۳ به ۲۰.۰۹ میلیون تن تخمین زده میشود که نسبت به ۲۲.۲۷ میلیون تن در سال گذشته و ۲۲.۲۵ میلیون تن در ماه گذشته کاهش یافته است.
افزایش واردات LNG در اروپا
در همین حال، واردات LNG اروپا در ماه جاری به ۷.۹۸ میلیون تن رسیده و پیشبینی میشود که این رقم در اکتبر به ۱۰.۵۳ میلیون تن افزایش یابد. این افزایش در حالی است که میزان ذخایر گاز طبیعی در اتحادیه اروپا به طور قابل توجهی پایینتر از میانگین پنج ساله برای این زمان از سال است.
بیشتر بخوانید: توتال انرژی و بلکراک قرارداد ۱.۸ میلیارد دلاری برای داراییهای نفت و گاز آفریقا امضا کردند
چالشهای عرضه و قیمتها
قیمت LNG در هفته منتهی به ۱۱ سپتامبر به ۲۶ دلار به ازای هر میلیون واحد حرارت بریتانیا رسیده است و به نظر نمیرسد که به زودی کاهش یابد. با توجه به اینکه مرکز صادرات LNG قطر به دلیل مشکلات تأمین بسته است، قطرانرژی در حال جستجوی قراردادهایی برای تأمین گاز مایع از ایالات متحده تا سال ۲۰۳۱ است. در این میان، امارات متحده عربی نیز به تأمین بخشی از نیازهای خود از خلیج فارس پرداخته، اما این میزان کافی نیست.
کاهش عرضه LNG به دلیل شرایط فورس ماژور در قطر به میزان تخمینی ۱۲.۸ میلیون تن در سال برآورد شده است. با وجود امیدواریها به افزایش ظرفیتهای جدید در ایالات متحده، این تأمین به زودی محقق نخواهد شد و این وضعیت برای واردکنندگان گاز در آستانه زمستان به یک چالش تبدیل شده است.
در آسیا، چین نیز مانند سالهای گذشته، واردات LNG را محدود کرده و به قراردادهای بلندمدت و قیمتهای ثابت وابسته است. این اقدام چین به کاهش اثرات ناشی از کمبود گاز قطری برای سایر کشورها کمک کرده است. کشورهایی که قادر به خرید LNG از بازار Spot نیستند، به سمت زغالسنگ و سایر منابع تولید برق روی میآورند.
در حال حاضر، کشورهای اروپایی به شدت در تلاشند تا حداکثر LNG ممکن را خریداری کنند، حتی اگر قیمتها در حال افزایش باشد. پیشبینی میشود که واردات سالانه این کشورها در سال جاری از رکورد ۱۲۵.۲۰ میلیون تن سال گذشته فراتر رود.
بیشتر بخوانید: شرکت Shenghang Shipping آمونیاک را به عنوان سوخت باری به کار میگیرد · افزایش تردد حاملهای LNG از تنگه هرمز به دلیل کمبود عرضه در قطر و امارات
