Eastern Pacific Shipping (EPS), eines der großen maritimen Transportunternehmen mit Sitz in Singapur, hat kürzlich ein neues Ammoniak-Doppeltankschiff namens Lilac Cove im Hafen von Jiangnan, China, übernommen. Dieses Schiff hat ein Fassungsvermögen von 93.000 Kubikmetern und kann mit LPG- und herkömmlichen Marinebrennstoffen betrieben werden. Die Fähigkeit, LPG-Güter wie Propan und Butan zu transportieren, verleiht diesem Schiff mehr Flexibilität im Transportbetrieb.
Details zum Schiff Lilac Cove
Das Schiff Lilac Cove ist das zweite von insgesamt sechs Ammoniak-Doppeltankschiffen, die für EPS im Hafen von Jiangnan gebaut werden. Zuvor wurde das erste Schiff namens Ivy Cove im Juni an EPS übergeben. Diese Schiffe werden im Rahmen der Bemühungen von EPS zur Modernisierung seiner Flotte und zur Erfüllung der vielfältigen Marktbedürfnisse entworfen und gebaut.
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Weltweite Situation der Doppeltankschiffe
Insgesamt umfasst die weltweite Flotte von Schiffen, die LPG transportieren können, derzeit 179 Schiffe, und es wird erwartet, dass bis 2030 weitere 160 Schiffe zu dieser Flotte hinzukommen. Von dieser Anzahl sind 165 Schiffe speziell für den Transport von LPG ausgelegt, und 14 Schiffe haben die Fähigkeit, sowohl LPG als auch Ammoniak zu transportieren. Diese Informationen basieren auf Daten, die von der Klassifikationsgesellschaft DNV bereitgestellt wurden, und zeigen das schnelle Wachstum dieses Sektors der maritimen Transportindustrie.
Die Aktivitäten der LPG-Doppeltankschiffe haben in diesem Monat erheblich zugenommen. Beispielsweise hat das belgische Transportunternehmen Exmar ein neues LPG-Doppeltankschiff für seine französische Tochtergesellschaft Exmar France übernommen. Außerdem hat das chinesische Staatsunternehmen COSCO Shipping ein großes LPG-Doppeltankschiff in Betrieb genommen. Auf der anderen Seite hat der japanische Tankerbetreiber IINO Kaiun Kaisha (IINO Lines) einen Zeitchartervertrag mit der Handelsgruppe für Energie und Rohstoffe BGN für ein neues LPG-Doppeltankschiff unterzeichnet.
Darüber hinaus hat der Eigentümer der Gasschiffe Dorian LPG drei LPG-Doppeltankschiffe mit einem Fassungsvermögen von 90.000 Kubikmetern bei Hanwha Ocean in Südkorea bestellt. Diese Entwicklungen spiegeln die steigende Nachfrage nach Schiffen wider, die in der Lage sind, gasförmige Ladungen zu transportieren, und die Verbesserung der Technologien im Zusammenhang mit sauberen Brennstoffen in der maritimen Transportindustrie.
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