Der Ölpreis erreichte am Montagmorgen den höchsten Stand seit fast zwei Wochen. Dieser Preisanstieg ist auf neue Angriffe auf Saudi-Arabien und Tanker in der Nähe der Straße von Hormuz zurückzuführen, die die Angebotsrisiken im Nahen Osten wieder in den Fokus des Marktes gerückt haben. In diesem Zusammenhang stieg der Preis für West Texas Intermediate Rohöl auf 93,78 Dollar pro Barrel, mit einem Anstieg von 1,93 Dollar oder 2,10 Prozent, und der Preis für Brent erreichte 106,80 Dollar, mit einem Anstieg von 2,09 Dollar oder 2,00 Prozent.
Angriffe auf Saudi-Arabien und Tanker
Dieser Preisanstieg folgte auf die jüngsten Angriffe auf Saudi-Arabien, einschließlich des Angriffs der Houthi-Rebellen auf den internationalen Flughafen Riad am Samstag, bei dem 13 Menschen getötet und mehr als 300 verletzt wurden. Außerdem wurden am Sonntag Berichte über Angriffe auf zwei Tanker in der Nähe von Oman und in der Straße von Hormuz veröffentlicht. Diese Angriffe stellen eine Bedrohung für die Stabilität der Ölexporte aus dem Golf dar, die im September 81 Prozent des Niveaus vor dem Krieg erreicht hatten.
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OPEC-Prognosen und globale Wirtschaft
Die Exporte von Rohöl und Kondensaten sind auf 91 Prozent des Niveaus vor dem Krieg zurückgekehrt, während die Exporte von Raffinerieprodukten nur bei 60 Prozent verbleiben. In diesem Zusammenhang hat die Goldman Sachs Bank ihre Prognose für den Brent-Ölpreis im Dezember von 85 Dollar auf 90 Dollar pro Barrel angehoben und geschätzt, dass geopolitische Risiken derzeit mehr als 20 Dollar zum Ölpreis beitragen. Währenddessen hat die OPEC ihre Erwartungen für das Wachstum der globalen Ölnachfrage in diesem Jahr erheblich gesenkt.
Laut Haitham Al-Ghais, dem Generalsekretär der OPEC, erwartet die Gruppe nun, dass die Nachfrage im Jahr 2026 nur um 400.000 Barrel pro Tag wachsen wird, was einen erheblichen Rückgang gegenüber der Prognose von 1,4 Millionen Barrel pro Tag zu Beginn des Jahres darstellt. Die OPEC hat auch prognostiziert, dass ein erheblicher Teil der aufgestauten Nachfrage aufgrund von Störungen in diesem Jahr im Jahr 2027 zurückkehren wird. Im September hatte die Gruppe ihre Wachstumsprognose für 2026 auf 380.000 Barrel pro Tag gesenkt, was bedeutet, dass die neuen Zahlen einen leichten Anstieg, jedoch immer noch einen Rückgang von 1 Million Barrel im Vergleich zu den ursprünglichen Prognosen des Jahres darstellen.
Die Internationale Energieagentur prognostiziert ebenfalls, dass die Nachfrage in diesem Jahr weiter zurückgehen wird und erwartet, dass der globale Verbrauch im Jahr 2026 um 2,5 Millionen Barrel pro Tag sinken wird, sich jedoch im Jahr 2027 erholen und einen Anstieg von 2,6 Millionen Barrel erleben wird.
In der Zwischenzeit könnten die jüngsten Ankündigungen des US-Präsidenten Donald Trump, 300.000 Tonnen oder etwa 2,25 Millionen Barrel Diesel aus Russland auf die globalen Märkte zu bringen, einen abwärts gerichteten Druck auf die Kraftstoffpreise ausüben. Außerdem hat Moskau teilweise die Exportbeschränkungen für Diesel gelockert und 500.000 Tonnen zusätzlich auf den Weltmarkt gebracht. Angesichts dieser Entwicklungen wird erwartet, dass tiefere Auswirkungen auf den Öl- und Petrochemikalienmarkt in naher Zukunft zu beobachten sein werden.
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