Wiederbelebung der VLSFO-Belieferung durch Red Sea Bunkering in der Republik Dschibuti
Öl und Petrochemie

Wiederbelebung der VLSFO-Belieferung durch Red Sea Bunkering in der Republik Dschibuti

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Die in der Republik Dschibuti ansässige Firma Red Sea Bunkering hat die Belieferung mit VLSFO (sehr schwefelarmer Treibstoff) in den Häfen des Landes wieder aufgenommen. Diese Maßnahme zeigt die kontinuierlichen Bemühungen des Unternehmens, die Treibstoffversorgung unter den herausfordernden Bedingungen des globalen Schifffahrtsmarktes aufrechtzuerhalten.

Aufrechterhaltung der operativen Bereitschaft unter schwierigen Bedingungen

Der Geschäftsführer von Red Sea Bunkering, Abdi Ismail, erklärte, dass das Unternehmen trotz struktureller Herausforderungen und laufender Entwicklungen in der globalen Schifffahrtsindustrie voll betriebsbereit ist. Er betonte, dass das Unternehmen in enger Zusammenarbeit mit seinen strategischen Partnern seine Dienstleistungen im Bereich der Treibstoffversorgung fortsetzt.

Details zur Treibstoffversorgung und Flottenerweiterung

Obwohl das Unternehmen keine Erklärung zu den Gründen für die vorherige Aussetzung der VLSFO-Belieferung abgab, bestätigte es, dass es jetzt diesen Treibstoff zusammen mit LSMGO (schwefelarmer Marine-Diesel) in allen Häfen der Republik Dschibuti sowie in den Binnenhäfen anbietet. Ismail wies auf die Schwierigkeiten des aktuellen Marktes hin und erklärte, dass Red Sea Bunkering in der Lage ist, die ununterbrochene Versorgung mit allen wichtigen maritimen Treibstoffen, einschließlich schwefelarmem Marine-Diesel, aufrechtzuerhalten.

Das Unternehmen hat kürzlich seine Flotte durch die Hinzufügung des Treibstoffbarges MT Redsea III erweitert. Die Integration dieses Schiffes erhöht erheblich die Treibstoffversorgungsfähigkeit des Unternehmens und stellt sicher, dass die Treibstoffversorgung für die Flotte der Kunden schnell und effizient erfolgt.

Red Sea Bunkering ist derzeit ausschließlich in den Gewässern der Republik Dschibuti tätig und bietet Treibstoff- und Schmierstoffversorgung für Schiffe an. Diese Aktivitäten tragen erheblich zur Entwicklung der Schifffahrtsindustrie in dieser Region bei und können auch zur Verbesserung der wirtschaftlichen Bedingungen in Dschibuti führen.

Quelle: hellenicshippingnews.com