Teresa Buoy, die leitende Kampagnenmanagerin für den Klimawandel bei der Pacific Environmental Organization, fordert den Erhalt der Ausnahmen für Handelsschiffe und Hafenaktivitäten in Kalifornien. Diese Ausnahmen, die unter den Gesetzen zur sauberen Luft Kaliforniens stehen, wurden geschaffen, um Investitionen in weniger umweltschädliche Schiffe und Hafeninfrastruktur zu unterstützen.
Hintergrund der Ausnahmen und deren Bedeutung
In den letzten fünfzig Jahren wurden diese Ausnahmen unter beiden, der demokratischen und der republikanischen Regierung, nicht als Gesetze anerkannt. Dennoch hat dieser Streit kürzlich auch vor ein Bundesgericht gelangt. Ein Bundesrichter in Washington D.C. hat Kalifornien erlaubt, neue Ausnahmeanträge zu stellen, die vier Ausnahmen im Zusammenhang mit dem Gesetz zur sauberen Luft umfassen.
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Die Entscheidungen des Kongresses über diese Ausnahmen erfolgen, während das Bundesgericht noch den rechtlichen Status dieser Genehmigungen prüft. Der Kongress strebt die Verabschiedung dieser Ausnahmen an, die zur Verbesserung der Situation in der Schifffahrtsindustrie und zum Schutz nationaler Investitionen beitragen können.
Maßnahmen und Ergebnisse der Umweltprogramme Kaliforniens
Der Standard für Handelsschiffe im Hafen, der 2009 verabschiedet und 2022 überarbeitet wurde, umfasst die Aktualisierung von Schleppern, Passagierbooten und Arbeitsbooten mit sauberen Motoren und emissionsfreien Technologien. Dieser Standard hat direkte Auswirkungen auf das Leben von etwa 9,7 Millionen Einwohnern Kaliforniens, die in der Nähe von Gebieten leben, in denen Handelsschiffe tätig sind.
Diese Vorschriften sehen vor, dass bis 2038 die Dieselpartikel-Emissionen um 89 Prozent und die Stickoxidemissionen um 54 Prozent gesenkt werden. Kalifornien schätzt, dass dieses Programm 531 vorzeitige Todesfälle, 161 Krankenhausaufenthalte und 236 Notfallbesuche verhindern könnte, was im Laufe der Regulierung etwa 5,25 Milliarden Dollar an gesundheitlichen Vorteilen mit sich bringen würde.
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