Die strategische Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens wurde erneut durch einen Drohnenangriff aus Jemen gestoppt. Diese Pipeline, die das Öl aus den östlichen Regionen Saudi-Arabiens zum Hafen Yanbu an der Küste des Roten Meeres transportiert, gilt als einer der wichtigsten alternativen Exportwege für saudi-arabisches Öl in Zeiten von Störungen im Verkehr durch die Straße von Hormuz.
Details zum Angriff und zum Status der Pipeline
Der Betrieb dieser Pipeline wurde am Sonntag eingestellt, und Satellitenbilder zeigen dichten Rauch in der Region. Die Ost-West-Pipeline, die etwa 1200 Kilometer lang ist, hat normalerweise eine Transportkapazität von 4 bis 5 Millionen Barrel Öl pro Tag. Diese Pipeline wurde auch bei einem ähnlichen Angriff im September beschädigt, und Saudi-Arabien hatte für eine Zeit lang ihren Betrieb eingestellt.
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Rückgang des Ölpreises von Aramco
Infolge dieser Entwicklungen hat die Firma Aramco den offiziellen Verkaufspreis für Öl der Sorte „Arab Light“ an asiatische Kunden für den Monat November um 5 Dollar pro Barrel unter den Durchschnittspreis von Oman und Dubai gesenkt. Dieser Rückgang des Preises stellt den niedrigsten Rabatt seit Juni 2020 dar. Auch die Preise für schwerere Ölqualitäten von Aramco sind für asiatische Kunden um 5 Dollar pro Barrel gesenkt worden.
Die Verschärfung der Sicherheitsstörungen und die steigenden Transportkosten für Öl gehören zu den Gründen für diese Entscheidung. Die Mietkosten für riesige Öltanker auf der Route vom Persischen Golf nach Asien sind auf etwa 1,2 Millionen Dollar pro Tag gestiegen, was im Vergleich zum Vorjahr einen erheblichen Anstieg darstellt. Aramco versucht mit der Senkung des offiziellen Ölpreises, einen Teil dieser zusätzlichen Kosten für die Käufer auszugleichen.
Sicherheits- und wirtschaftliche Folgen
Die jüngsten Angriffe auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens haben große Besorgnis auf dem globalen Ölmarkt ausgelöst. Die bewaffneten Kräfte Jemens haben die Einrichtungen von Aramco in Riad mit ballistischen Raketen und Drohnen angegriffen. Diese Situation könnte zu weiteren Störungen bei den Ölexporten Saudi-Arabiens führen, insbesondere da die Ost-West-Pipeline als Haupttransportweg für Öl in Saudi-Arabien gilt.
Nach diesen Angriffen war Saudi-Arabien gezwungen, einen Teil seiner Exporte wieder über die Straße von Hormuz abzuwickeln und auch Methoden wie den Schiff-zu-Schiff-Transport außerhalb der Straße von Hormuz zu nutzen. Diese Entwicklungen könnten ernsthafte Auswirkungen auf die Kosten und die Exportwege des saudi-arabischen Öls haben.
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