Die USA füllen als Hauptlieferant von Flüssigerdgas (LNG) die Lücke, die durch den Rückgang der Gasexporte aus Katar entstanden ist. Der Krieg zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran hat die LNG-Versorgung aus Katar gestört, und nun erzielen die importierenden Unternehmen in Südkorea durch den Anstieg der LNG-Importe aus den USA zu günstigeren Preisen erhebliche Gewinne.
Rückgang der LNG-Exporte aus Katar und Verhandlungen mit den USA
Nach Angaben der Energiebranche verhandelt das Unternehmen QatarEnergy, der LNG-Lieferant Katars, über die jährliche Lieferung von 2 bis 3 Millionen Tonnen LNG aus den USA. Katar, das etwa 80 Prozent des LNG-Exportvolumens im Nahen Osten ausmacht, hat aufgrund der durch den Krieg mit dem Iran verursachten Probleme und Schäden an seinen LNG-Produktionsanlagen begonnen, LNG aus den Vereinigten Staaten zu importieren. Es wird geschätzt, dass die Kriegsschäden die LNG-Produktion Katars um 12,8 Millionen Tonnen oder 17 Prozent der Gesamtkapazität des Landes beeinträchtigt haben könnten.
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Auswirkungen auf den Markt und die Importe Südkoreas
Von März bis letzten Monat sind die LNG-Exporte Katars im Vergleich zum Vorjahr um 96 Prozent gesunken, und die Exporte nach Asien über die Straße von Hormuz haben 4,45 Millionen Tonnen erreicht. In der Zwischenzeit konnten die Vereinigten Staaten mit einer Steigerung der LNG-Exporte um 23 Prozent in der ersten Hälfte dieses Jahres die durch den Rückgang der Exporte aus Katar entstandenen Engpässe ausgleichen. In diesem Zeitraum erreichten die LNG-Exporte nach Asien mit 10,9 Millionen Tonnen im zweiten Quartal einen Rekord.
Südkorea hat ebenfalls die LNG-Importe aus Katar reduziert und stattdessen auf Käufe aus den USA umgeschwenkt. Von Januar bis August betrugen die Anteile der LNG-Importe aus verschiedenen Ländern 28,3 Prozent aus Australien, 17 Prozent aus Malaysia, 15,1 Prozent aus den USA und 5,8 Prozent aus Katar. Der Anteil Katars ist im Vergleich zum Vorjahr um 9,8 Prozent gesunken.
Die Stromerzeugungsunternehmen in Südkorea, die LNG direkt importieren, profitieren von den niedrigeren Preisen für amerikanisches LNG. Die Importkosten für eine Tonne LNG aus Katar sollen im Jahr 2024 745 Dollar, aus Australien 628 Dollar, aus Malaysia 552 Dollar und aus den USA 549 Dollar betragen. Mit diesen Veränderungen können die Unternehmen besser vom Strommarkt profitieren und höhere Preise für den Stromverkauf festlegen.
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