Samsung Heavy Industries gab am 29. September bekannt, dass der operative Gewinn des Unternehmens im dritten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 42 Prozent gestiegen ist. Der Gesamtergebnis der drei größten Schiffbauer Südkoreas, einschließlich HD Korea Schiffbau und Marine Engineering sowie Hanwha Ocean, erreichte 2,2713 Billionen südkoreanische Won. Dieser Anstieg ist auf die fortgesetzten Einnahmen aus hochgradig wertschöpfenden Schiffen zurückzuführen, einschließlich von Flüssigerdgas (LNG) Trägern, die in der Vergangenheit zu höheren Preisen kontraktiert wurden.
Operativer Gewinn und Einnahmen von Samsung Heavy
Samsung Heavy verzeichnete im dritten Quartal Einnahmen von 3,1504 Billionen südkoreanischen Won und einen operativen Gewinn von 338,4 Milliarden südkoreanischen Won, was jeweils einen jährlichen Anstieg von 19,6 Prozent und 42,1 Prozent zeigt. Trotz eines Rückgangs der Einnahmen um 2,5 Prozent im Vergleich zum vorherigen Quartal aufgrund reduzierter Arbeitstage durch die Sommerferien und das Chuseok-Fest stieg der operative Gewinn um 4,1 Prozent. Die operative Gewinnmarge erreichte 10,7 Prozent, und der kumulierte operative Gewinn für das erste Quartal des Jahres betrug 936,5 Milliarden südkoreanische Won.
Mehr lesen: Importeure von Grundgütern haben 4 Milliarden Euro von der Regierung zu fordern
Ergebnisse von HD Korea und Hanwha Ocean
HD Korea Schiffbau und Marine Engineering, das seine Ergebnisse am 28. September bekannt gab, verzeichnete im dritten Quartal einen Anstieg des operativen Gewinns um 37,3 Prozent auf 1,4472 Billionen südkoreanische Won. Der kumulierte operative Gewinn des Unternehmens für das Jahr erreichte 4,4483 Billionen südkoreanische Won, was im ersten Quartal des Jahres den jährlichen Rekord des operativen Gewinns von 3,9045 Billionen südkoreanischen Won übertraf. Hanwha Ocean berichtete ebenfalls am 27. September, dass der operative Gewinn im dritten Quartal um 67,6 Prozent auf 485,7 Milliarden südkoreanische Won gestiegen ist.
Dennoch bestehen weiterhin Kostendruck in der Schiffbauindustrie. HD Korea Schiffbau und Marine Engineering sah sich im dritten Quartal mit einem Rückgang des operativen Gewinns um 70 Milliarden südkoreanische Won aufgrund von Wechselkursverlusten und 50 Milliarden Won aufgrund reduzierter Arbeitstage konfrontiert. Zusätzliche Kosten, die aus Lohnverhandlungen und Tarifverträgen resultieren, spiegeln sich ebenfalls in den Ergebnissen wider. Aus diesem Grund sank der operative Gewinn des Unternehmens im Vergleich zum vorherigen Quartal um etwa 12 Prozent. Samsung Heavy erlebte ebenfalls einen ähnlichen Rückgang der Einnahmen aufgrund reduzierter Arbeitstage.
Die Konflikte zwischen Arbeitern und Management stehen kurz vor einer endgültigen Lösung. Am 27. Oktober einigten sich die Arbeiter und das Management von HD Hyundai Heavy nach 11 kleineren Streiks und einem hochrangigen Protest auf eine endgültige Einigung über Löhne und Tarifverträge. Auch die Arbeiter und das Management von Hanwha Ocean einigten sich am selben Tag vorübergehend auf eine Erhöhung des Grundlohns um 140.000 südkoreanische Won. Samsung Heavy schloss ebenfalls seine Lohnverhandlungen im letzten Monat ab.
Mehr lesen: Ambitioniertes Programm Senegals zur Senkung der Stromkosten und Stärkung der Energiesicherheit · Rückgang des Kupferpreises auf 6,5 Dollar nach Rückgang der Technologiewerte




