Die Singapore LNG Company (SLNG) hat mit dem Bau eines dritten Jets im Jurong Island Terminal begonnen, um die LNG-Bereitstellungskapazität zu stärken. Dieser neue Jet kann die LNG-Bereitstellungskapazität auf 3 Millionen Tonnen pro Jahr erhöhen und auf die wachsende Nachfrage des Marktes reagieren.
Details zum Bau des neuen Jets
Der neue Jet von SLNG wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2028 in Betrieb genommen und ist in der Lage, LNG-Schiffe mit Kapazitäten zwischen 5.800 und 80.000 Kubikmetern zu verwalten. Dieser Jet ist speziell für kleine und mittelgroße Schiffe konzipiert, was es dem Terminal ermöglicht, eine größere Anzahl von LNG-Ladungen sowie das Laden und Entladen von Schüttgut durchzuführen.
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Reaktion auf die wachsende Nachfrage
Mit dem neuen Jet wird SLNG in der Lage sein, einer LNG-Ladeanforderung von etwa 2 Millionen Tonnen pro Jahr gerecht zu werden. Insgesamt kann die neue Infrastruktur bis zu 3 Millionen Tonnen LNG pro Jahr verwalten. Leong Wei Hong, der Geschäftsführer von SLNG, hat erklärt, dass mit der steigenden Nachfrage nach LNG der dritte Jet Singapur in seiner Fähigkeit stärken wird, die nächste Wachstumsphase zu unterstützen.
ISCC EU-Zertifizierung und Bereitstellung von Flüssigbiogas
Darüber hinaus hat SLNG die ISCC EU-Zertifizierung für das Management von Flüssigbiogas (LBM) in seinem Terminal erhalten. Diese Zertifizierung umfasst die Lagerung, Gasversorgung, das Laden und den Transport und ermöglicht es den Kunden, das zertifizierte Flüssigbiogas, das über diese Einrichtungen verwaltet wird, nachzuverfolgen.
Der neue Jet wird auch in der Lage sein, LBM zu verwalten, was SLNG mehr Flexibilität bei der Unterstützung der Nachfrage nach kohlenstoffärmeren Brennstoffen gibt. Diese Maßnahme ist Teil der Bemühungen von SLNG, den wachsenden Anforderungen des Marktes für saubere und nachhaltige Brennstoffe gerecht zu werden.
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