Saudi-Arabien hat den Rohölpreis für Asien im November 2023 auf den niedrigsten Stand seit sechs Jahren gesenkt. Diese Entscheidung wurde entgegen früheren Prognosen getroffen, um die hohen Transportkosten und Exportstörungen auszugleichen.
Preissenkung für Arab Light Rohöl
Nach veröffentlichten Informationen wurde der offizielle Verkaufspreis für Arab Light Rohöl zur Lieferung nach Asien auf 5 Dollar pro 159 Liter unter dem Durchschnittspreis von Oman und Dubai festgelegt. Dieser Rabatt ist im Vergleich zum Vormonat um 3 Dollar pro 159 Liter gestiegen, und die Preisdifferenz im November 2023 ist seit Juni 2020 beispiellos.
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Frühere Umfragen zeigten, dass Marktteilnehmer mit einer Erhöhung des offiziellen Preises um maximal 5 Dollar rechneten, was mit dem Anstieg der Benchmark-Preise für Öl im Nahen Osten übereinstimmte. Doch die Entscheidung Saudi-Arabiens widersprach diesen Prognosen vollständig.
Preiserhöhung für Europa
Während die Preise in Asien sinken, hat Aramco, der größte Exporteur von Rohöl im Nahen Osten, den offiziellen Verkaufspreis für schwerere Sorten nach Asien ebenfalls um denselben Betrag gesenkt. Zudem ist der offizielle Verkaufspreis aller Sorten nach Nordwesteuropa in diesem Monat um 3 Dollar pro 159 Liter gestiegen, und die Preise für die Mittelmeerregion sind ebenfalls gestiegen.
Diese Veränderungen erfolgen insbesondere in einer Zeit, in der die Transportkosten für Öl gestiegen sind und Aramco versucht, seinen Marktanteil zu halten. In den letzten Wochen hatten informierte Quellen berichtet, dass Aramco prüft, Rohöl, das in den Gewässern nahe Oman verladen wurde, mit einem Rabatt anzubieten, um die beispiellosen Transportkosten auszugleichen.
Angesichts der gestiegenen Transportkosten zeigen Daten, dass die Miete für einen sehr großen Öltanker mit einer Kapazität von etwa 318 Millionen Litern Öl vom Golf nach China auf 1,2 Millionen Dollar pro Tag gestiegen ist; ein Betrag, der im vergangenen Jahr auf etwa 80.000 Dollar pro Tag geschätzt wurde.
Saudi-Arabien hat auch die Verladung im Hafen von Yanbu am Roten Meer nach einer kurzen Unterbrechung wieder aufgenommen, und Aramco hat seit September Hunderte Millionen Liter Rohöl über den Transport von Schiff zu Schiff außerhalb der Straße von Hormuz verkauft und den Ölfluss durch diese strategische Wasserstraße auf das Niveau vor den Konflikten zurückgebracht.
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