Das iranische Öl verschwindet zunehmend vom globalen Markt, während China, der größte Käufer dieses Öls, aufgrund seiner steigenden Nachfrage mit neuen Problemen konfrontiert ist. Die verbesserte Nachfrage Chinas nach Rohöl steht im Widerspruch zu dem Rückgang des Angebots aus dem Iran, der ein wichtiger Lieferant für die unabhängigen Raffinerien des Landes war. Dies zwingt die Raffinerien, um teurere Alternativen zu konkurrieren.
Folgen des Rückgangs des iranischen Ölangebots
Der Iran steht vor ernsthaften Herausforderungen bei der Ölförderung, da seine Produktionskapazität stark von Sanktionen und politischen Störungen betroffen ist. Derzeit üben die Angebotsengpässe, die durch das Verschwinden des iranischen Öls entstanden sind, auch Druck auf andere Käufer aus. Derzeit ist die Straße von Hormus mit einem Transport von 13 Millionen Barrel pro Tag, nur 5 Millionen Barrel unter dem Niveau vor der Krise, unter Druck.
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Es wird erwartet, dass der Iran allmählich in Richtung einer Störung der Straße von Hormus geht, was erhebliche Auswirkungen auf den globalen Ölmarkt haben könnte. Im Jahr 2025 kaufte China als einziger großer Käufer des iranischen Öls durchschnittlich 1,4 Millionen Barrel pro Tag aus dem Iran, aber diese Menge ist mit dem Ausbruch von Kriegen und Sanktionen stark zurückgegangen.
Auswirkungen auf die unabhängigen Raffinerien Chinas
Die unabhängigen Raffinerien Chinas, die auf das iranische Öl angewiesen waren, stehen nun vor einer großen Herausforderung bei der Beschaffung von Rohöl. Diese Raffinerien, die etwa ein Fünftel der Ölimporte Chinas ausmachen, sind gezwungen, nach weiter entfernten Alternativen, einschließlich des Nahen Ostens und Westafrikas, zu suchen. Zum Beispiel reisten im September zehn unabhängige chinesische Raffinerien nach Singapur, um die Ölversorgung aus diesen Regionen zu sichern.
Die Raffinerien im Hafen von Qingdao, die mit 12 unabhängigen Raffinerien verbunden sind, bezogen im Jahr 2025 durchschnittlich 40 Prozent ihres Rohöls aus dem Iran. In den letzten Monaten haben diese Raffinerien jedoch begonnen, Öl aus Brasilien und Guyana zu kaufen. Derzeit sind die Ölimporte aus dem Iran zum Stillstand gekommen, und die Gesamteingänge sind auf 220.000 Barrel pro Tag gesunken.
Diese Veränderungen in der Ölversorgung haben dazu geführt, dass die Raffinerien mit einem Mangel an Öl und teureren Optionen konfrontiert sind. Infolge dieser Situation hat die chinesische Regierung Ende September 28,05 Millionen Tonnen zusätzliche Quoten für die Rohölimporte ausgegeben, um den Raffinerien zu ermöglichen, mehr zu kaufen, aber diese Maßnahme konnte nicht zur Senkung der Preise beitragen.
Schließlich sieht sich der Iran angesichts der aktuellen Bedingungen gezwungen, die Produktion zu reduzieren. Die tägliche Ölproduktion des Iran, die vor dem Krieg 3,2 Millionen Barrel pro Tag betrug, ist jetzt auf 2,2 Millionen Barrel pro Tag begrenzt. Diese Situation setzt nicht nur die unabhängigen Raffinerien Chinas unter Druck, sondern könnte auch ernsthafte Auswirkungen auf das Gleichgewicht des globalen Ölmarktes haben.
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