Die durchschnittliche Gewinnspanne für importiertes Eisenerz in China ist auf 0,04 Yuan pro Tonne gesunken, was einen signifikanten Rückgang im Vergleich zu 8,72 Yuan pro Tonne in vorherigen Perioden darstellt. Dieser Rückgang ist hauptsächlich auf den Rückgang der Spotpreise in den Häfen und die steigenden Transportkosten zurückzuführen.
Angebots- und Nachfragesituation
Unternehmen, die in der Eisenerzindustrie tätig sind, stehen vor Herausforderungen wie steigendem Angebot und sinkender Nachfrage. Die neuesten veröffentlichten Daten zeigen, dass die Eisenerzbestände in 35 großen Häfen Chinas 148,05 Millionen Tonnen erreicht haben, was einen Anstieg von 300.000 Tonnen im Vergleich zur vorherigen Erhebung darstellt. Außerdem ist das tägliche Ausfuhrvolumen der Häfen auf 3,175 Millionen Tonnen gesunken, was auf eine sinkende Nachfrage hinweist.
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Preisaussichten
Es scheint, dass die Marktgrundlagen für Eisenerz derzeit rückläufig sind. Angesichts der Prognose eines Rückgangs der Roheisenproduktion in der nächsten Woche könnte die Nachfrage nach Eisenerz weiterhin schwächer werden, was sich negativ auf die Preise auswirken könnte. Derzeit sind auch makroökonomische Faktoren kein starker Preistreiber, und es wird erwartet, dass die Preise in der nächsten Woche in einem stabilen Bereich bleiben.
Darüber hinaus könnten Verhandlungen über langfristige Verträge und Umweltproduktionsbeschränkungen im Norden Chinas weiterhin Einfluss auf die Preise haben. Es scheint, dass die Importspanne kurzfristig allmählich sinken wird, da die Transportkosten steigen.
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