Die russische Regierung hat am Mittwoch das Exportverbot für Diesel, Marinebrennstoff und Heizöl bis zum 31. Oktober 2023 verlängert. Diese Entscheidung wurde getroffen, um eine stabile Situation auf dem Binnenmarkt für Brennstoffe zu gewährleisten und auf die höhere Nachfrage nach Brennstoffen in der Erntezeit zu reagieren. Dieses Verbot, das seit dem Sommer dieses Jahres besteht, erlaubt es den Brennstoffproduzenten nicht, ihre Exporte durchzuführen, wodurch der globale Markt mit einem Mangel an russischem Diesel konfrontiert sein wird.
Folgen des Exportverbots für Diesel
Die russische Regierung verlängert dieses Verbot kontinuierlich um einen Monat, da die Angriffe der Ukraine auf russische Raffinerien erhebliche Auswirkungen auf die Produktion von Inlandsbrennstoffen haben. Seit dem Frühling dieses Jahres sieht sich Russland mit einer Krise in der Benzin- und Dieselversorgung konfrontiert, die durch die verstärkten Luftangriffe der Ukraine auf die Raffinerien verursacht wurde. Diese Situation hat negative Auswirkungen auf die Brennstoffversorgung an den Fronten des Krieges sowie auf den Binnenmarkt in Russland.
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Auswirkungen auf den globalen Markt und die Preise
Das Exportverbot für russischen Diesel hat die Krise im Nahen Osten angeheizt und die globalen Dieselmärkte verknappen lassen. Vor diesem Verbot machte der Export von Diesel aus Russland etwa 10 Prozent der globalen Dieselversorgung auf offenen Gewässern aus. Das Fehlen von russischem Diesel hat zu einem langsamen und instabilen Abfluss von Brennstoffladungen aus der Straße von Hormus beigetragen und auch die Raffinerieoperationen im Nahen Osten reduziert. Laut Brian Mandl, Executive Vice President für Marketing und Handel bei Phillips 66, sind derzeit 7 Millionen Barrel pro Tag aus Raffinerien in Asien und im Nahen Osten und 1,4 Millionen Barrel aus russischen Raffinerien inaktiv.
Mit den Angebotsbeschränkungen aus Russland und dem Nahen Osten haben die Einzelhandelspreise für Diesel historische Höchststände erreicht. In den Vereinigten Staaten ist der durchschnittliche Dieselpreis bis zum 30. September auf 6,41 Dollar pro Gallone gestiegen, was erhebliche Auswirkungen auf die Transportkosten und die Energieversorgung hat.
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