Die indische Ölgesellschaft (Indian Oil Corporation oder IOC) hat als größter staatlicher Raffineriebetrieb Indiens beschlossen, im Geschäftsjahr 2027/2028 das Volumen des Rohölkaufs aus dem Nahen Osten teilweise zu reduzieren. Diese Entscheidung wurde aufgrund von Unsicherheiten in der Ölversorgung aus dieser Region getroffen.
Details zur Reduzierung des Rohölkaufs
IOC hatte ursprünglich geplant, 47 Prozent seines Rohöls aus dem Nahen Osten zu beziehen, aber jetzt wird dieser Anteil teilweise reduziert. Indische Raffinerien waren jahrzehntelang auf die Rohölversorgung aus dem Nahen Osten angewiesen, da dieses Öl aufgrund der kurzen Transportzeit und seiner besonderen Eigenschaften für indische Raffinerien geeignet ist.
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Auswirkungen des Krieges und Preisschwankungen
Der Krieg im Iran und Störungen in der Rohölversorgung aus dem Nahen Osten haben die Ölversorgungspolitik Indiens verändert. Darüber hinaus haben die anhaltenden Angriffe auf Schiffe in der Straße von Hormuz die Kriegsrisikoprämien und Transportkosten erhöht. Indische Raffinerien haben einige ihrer jährlichen Käufe gestoppt und sind auf den Spotmarkt für Öl umgestiegen, während sie versuchen, zusätzliches Rohöl aus Südamerika, einschließlich Brasilien, Venezuela und Ecuador, zu beschaffen, um den Mangel an Ölversorgung im Golf auszugleichen.
Darüber hinaus könnte das Angebot von Rohöl aus dem Nahen Osten zu ermäßigten Preisen an indische Käufer das Land erneut zu diesen Quellen ziehen. Einige Exporteure im Nahen Osten bieten jetzt Spot-Lieferungen an und übernehmen einen Teil der hohen Transportkosten, um ihren Marktanteil in Asien zu halten.
Deutlicher Anstieg der Importkosten für Öl
Indien hat im September 2023 15,4 Milliarden Dollar für den Import von Rohöl ausgegeben, was im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg von 46 Prozent darstellt. Die Gesamtkosten für den Rohölimport Indiens im Zeitraum von April bis September sind ebenfalls um 46,3 Prozent auf 90,6 Milliarden Dollar gestiegen, was vollständig auf die gestiegenen Ölpreise zurückzuführen ist, während das Importvolumen in den letzten Monaten stabil oder geringer als im Vorjahr war.
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